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      公交優先 連云港市民出行越來越順暢

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      【連網】  (記者 黃威 通訊員 吉錦梅) “我開公交車已經30年了,體會特別深,連云港的公交狀況變化可以說是天翻地覆!”昨天,快速公交1號線駕駛員沈濤由衷地說。

      沈濤是首屆全國道路運輸安全行車百萬公里先進駕駛員。1986年4月,沈濤從部隊復員,來到連云港市108車隊,開新浦到連云鎮(均為舊地名)的專線公交車。“那時開公交車很不容易,道路都是砂石路面,顛簸得很厲害。另外,車況也不好,都是老舊車輛,到處漏風,一天的車開下來渾身是灰,只露出兩只眼睛。”沈濤說,那個時候不光是公交車駕駛員不舒服,乘客也遭罪,車上沒有空調,夏天熱、冬天冷,不僅車速慢,而且顛得要命。

      “你看現在的車輛,不僅美觀大方,而且舒適安全。”沈濤工作很辛苦,早上5點20分就要到崗,晚上10點才能到家,但他說,比起以前,現在的公交車車況好、有空調,道路條件也好,開起來蠻舒服的,乘客也很滿意。

      2012年國慶節,我市的快速公交系統正式運營,逐步形成了以快速公交為主干、普通公交為補充的公交發展格局。而快速公交系統的運營,只是市委、市政府改變市區公交落后面貌的開始。《連云港市市區優先發展公共交通實施意見》,為我們描繪了“十三五”期間連云港市區公交發展的藍圖———到2020年,市區將建成大容量快速公交、常規公交協調發展的城市公共交通服務網絡,各項運營指標全面提升,萬人公交車輛擁有量達到16標臺,首末站發車準點率達到98%以上,高峰時段公交車輛運營平均速度保持在20公里/小時以上,城市公共交通分擔率達到26%,公交站點500米覆蓋率超過95%,城市公共交通占機動化出行比例達到60%。

      藍圖繪就后,需要的就是腳踏實地地去干。今年1月1日,市委、市政府給廣大市民送上了新年“大禮包”———246臺零排放、低能耗的電動公交車開始奔馳在港城的大街小巷,港城市民期盼已久的602路、603路公交也正式開通。

      記者了解到,為了市民出行更順暢,發展綠色交通,助力“干凈”連云港建設,市交通控股集團在已購置416輛電動公交車的基礎上,今年將再購400輛。今年市區公交車空調車覆蓋率達100%,清潔能源和新能源電動公交車比例達80%,年減少氮氧化合物、PM2.5、PM10等污染物排放達到400噸。在已建成11個充電站、配置36套充電樁和16套充電弓的基礎上,推進充電站規劃落地,盡快建成臨港產業區、海濱大道、沙河3個充電站和18套充電樁,并投入使用。

      今年,我市還將繼續加快公交優先發展,創建省級“公交優先示范城市”,爭取公交出行分擔率達到30%,公共交通站點500米覆蓋率達100%,萬人公交車擁有量達16標臺。

      “我們開公交車很辛苦,早上出門孩子還沒醒,晚上回家孩子已經睡了。雖然是一份很普通的工作,但是每天能把那么多的乘客安全送到目的地,我也很自豪!能夠親身見證連云港公交的大發展,我很驕傲!”沈濤說,這輩子和公交結緣,他不后悔。

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