□ 張晶晶
【連網】 汽車頻閃式高位制動燈和汽車軸溫警示裝置獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書,幫企業解決了多項技術難題……他是贛榆區交通運輸局駕駛員顏士飛,他不僅做好了本職工作,還酷愛鉆研汽車理論專業知識、善于創新、積極參與扶貧助困等公益事業。
安全行車130多萬公里
1985年,顏士飛來到贛榆區交通運輸局當了一名駕駛員。工作中,他嚴格按照各項規章制度辦事,堅持個人利益服從全局利益。時間觀念和服務意識強,從不遲到早退,得到了領導和同事們的充分肯定。
在外人看來,司機這個職業有些枯燥,老不著家,對家庭的虧欠也比較多。但顏士飛卻不這么想:“當司機有苦有甜、有舍有得,要堅守就要付出。”于是,在平凡的駕駛工作崗位,他幾十年如一日,不斷提升汽車駕駛技術專業水平,注重用所學的理論知識指導駕駛實踐。據統計,目前已累計安全行車130萬余公里,無任何事故發生,節約燃油7000余公升、節約修理費8萬余元。
顏士飛積極發揮“傳、幫、帶”作用,精心傳授技藝。他編寫了機關事業單位汽車駕駛員崗位培訓系列輔導教材4本、約30萬字;2012年,他還被江蘇省贛榆中等專業學校聘為兼職教師。為方便學員學習,他建立了汽車駕駛技師QQ群,利用互聯網技術開設“空中課堂”,共培養汽車駕駛中級工105人、高級工162人、技師55人、高級技師2人,為機關事業單位高技能人才的培養作出了積極貢獻。他本人還連續多年榮獲市、縣(區)交通運輸系統先進個人、優秀共產黨員等稱號。
勤于鉆研變身“草根發明家”
在生活中,顏士飛是個愛動腦筋、肯鉆研的人。2012年夏天,外地一起大貨車自燃造成重大事故的新聞引起了顏士飛的思考,他決定要靠自己多年從事汽車駕駛實踐的經驗去找原因,然后研究應對的措施,以減少這類事故的發生。他經過長期觀察、調查和研究發現,近些年來,由于道路質量越來越好、高速路越建越多,汽車特別是長途大貨車車速過快,有的貨車車身長、輪胎多,有的駕駛員疏于維護保養,在行駛過程中如果某一個車軸由于制動系統發生故障,制動輪缸活塞不回位,也就是車輪在制動狀態下隨著車身前行的,這樣輪胎和車軸軸溫迅速上升,若不及時停車采取措施,就會造成車輛自燃。輕者造成車輛損失,重者則會車毀人亡,甚至波及周圍車輛安全。
通過走訪駕駛員和運輸企業,很多人提出汽車自燃這一生產難題,希望有人能設計出一套裝置來進行預防。“如果能在汽車每一個車軸上安裝一個軸溫傳感器,然后通過系統自動傳遞到駕駛室,當軸溫達到一定溫度時,自動報警,就可以提醒駕駛人員及時停車進行處置,就能有效地避免汽車自燃。”顏士飛說干就干,他對照前期觀察、調查的資料,自費購買了數字萬用表、溫度測試儀和試驗用電子元器件。經過多次試驗和向專業人士請教,終于于2013年夏發明出了汽車軸溫警示裝置,并在贛榆順安物流公司的大型貨車上推廣運用。該公司通過這項試驗,避免了多起汽車自燃事故,為企業減少經濟損失75萬余元,社會效益和經濟效益顯著。經申報,當年就獲得了國家知識產權局頒發的實用新型專利證書,并榮獲“首屆江蘇省機關事業單位工勤人員技能創新大賽”三等獎。
在多年的駕駛實踐中,顏士飛還利用“人體生物節律”方法,以此來指導交通系統駕駛員,在生理臨界期要注意安全行車,有效地預防了交通事故的發生。為解決汽車在順光時后面車輛駕駛員難以觀察到制動燈是否點亮和夜間制動燈與示廓燈難以區分的問題,他發明了“汽車頻閃式高位制動燈”,并獲得了國家知識產權局頒發的實用新型專利證書。2014年他被江蘇省交通運輸廳命名為“江蘇省交通技術能手”。
功夫不負有心人。從一名普通駕駛員,不斷成長為一名技術能手,顏士飛得到了領導的肯定和同事的贊譽,先后獲得了市級以上榮譽近10項。成績面前,他仍然堅持工作在一線,努力把自己的發明創造變成現實生產力。在生活中,顏士飛更是熱心人。他經常參與社會、企業組織的幫扶貧困兒童、空巢老人等志愿服務活動。顏士飛已無償獻血5700毫升,2018年獲得“全國無償獻血奉獻獎”,傳遞了滿滿的正能量。