搭乘“硬核”交通線融入長三角經濟帶 —— 滬蘇通鐵路開通觀察

2020-07-03 09:48 來源: 連網

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【連網】（□ 王文王惠）7月1日，滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路開通，長三角鐵路實施三季度列車運行圖，標志著江蘇在完善鐵路網絡結構、提升跨江融合發展能力、促進長三角一體化發展等方面進入了新階段。

對于地處蘇北地區的連云港來說，今年年底將實現乘高鐵去上海的訴求。除讓群眾出行更加便捷外，有專家指出，滬蘇通鐵路所能攪動的能量超乎想象。它將進一步縮短我市通往上海的時空距離，對完善我市鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系、擁抱長三角經濟圈均有重大意義。

■ “硬核”交通線意義重大

滬蘇通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，北起南通市，向南經滬蘇通長江公鐵大橋跨越長江，經蘇州市的張家港、常熟、太倉市，終到上海市嘉定區，全長143公里，設計時速200公里/小時。全線設趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭西9個車站。

雖然只有100多公里，但這條鐵路的意義和作用非同尋常，特別是在增強蘇中、蘇北地區與蘇南、上海的溝通聯系方面，影響重大而深遠。滬蘇通鐵路借助兩端的寧啟線、新長線及上海樞紐，不僅有效溝通起滬寧線和滬杭線，而且在北至山東、南及浙江的東部沿海經濟活躍地帶形成了一條更加直接便捷的縱向鐵路通道，江蘇的沿江、蘇中、蘇北地區由此全面進入上海1至2小時都市圈。

于我市而言，它的開通既是雪中送炭，又是錦上添花。今年年底，青鹽、鹽通線將與滬蘇通鐵路相連，在魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區之間形成一條便捷的鐵路運輸大通道。我市南下高鐵通道將打通，極大便利沿線群眾出行，為接下來對接長三角地區紅利打下交通基礎。

市鐵路辦相關負責人介紹，這不只是一條“硬核”交通線，更將是一條“硬核”經濟線。滬蘇通串聯的三座城市地位非同一般，分別是中國第一大經濟城市上海、中國第一經濟地級市蘇州、蘇中第一大城市南通。軌道交通快速發展帶來交通效率的大幅提高，長三角城市間的人口、資本、物流等要素通過人的快速流動碰撞交融，交流空前活躍，它們各具特色柔性組合，提升了長三角整體競爭力。

可以說，誰能搶得先機，誰就擁有了下一個賽程的入場券。這個時候，主動作為、提前布局，顯得彌足珍貴。

■ “下一站上海”，蘇南地區爭做門戶

事實上，善于把握機遇的蘇南地區，已經行動起來。滬蘇通鐵路開通運營后，蘇南“三虎”張家港、常熟和太倉迎來“高鐵時代”，一步接入長三角鐵路網。它們不約而同宣稱：做門戶、做樞紐。

例如，作為長三角城市群中最靠近上海的城市，太倉的區位優勢十分明顯。然而，高鐵“短板”一直刺痛太倉人的神經。滬蘇通鐵路促使太倉南部主城與上海嘉定幾乎無縫對接，“下一站上海”的區位優勢實至名歸。未來，太倉將在經濟、生活、商業等多方面與上海建立更緊密的聯系， “上海下一站”更讓人拭目以待。為了迎接新一輪軌道交通的大時代，太倉提前布局：2018年1月15日，太倉市政府與西北工業大學簽署戰略合作協議；去年，西交利物浦大學太倉校區啟動首批本科生招生。當下，兩個校區的建設如火如荼。以兩所高校為核心的科創板塊也已啟動建設，其他板塊還處于詳細的控制性規劃階段，這將決定太倉未來15至30年的發展。

高鐵貫通后，上海到常熟就是一杯茶的時間。張家港將享受到滬蘇通鐵路、通蘇嘉鐵路、南沿江城際鐵路的利好。這些優勢與利好，一方面是顯性的，經濟要素流動與集聚加速，將促進這些地區文化、體育、旅游等行業的發展；另一方面是隱性的，高鐵能促進產業布局調整和資源整合，實現區域間人才、信息等要素快速流動，使資源配置結構、效率和效益明顯提高，使這些城市最大限度承接上海等長三角中心城市的溢出效應。

■ 在區域互動中找尋定位

長三角一體化中，每個城市都有自己的使命，每座城市也在找尋自己的定位。接軌上海、融入上海早已是多地發展的熱詞。對于我市來說，長三角一體化或許沒有像江南地區那樣相互之間有著緊密聯系，個中原因之一是交通障礙。然而，隨著交通建設大提速，情況將發生變化。隨著年底鹽通高鐵開通后，連云港與上海的時空距離將大大縮小。

“隨著交通條件的改善，我們和上海等長江以南城市的經濟聯系會發生根本性改變，相對于較早和上海對接的其他城市，我們的發展空間更大、更有潛力，是新優勢。”中國（江蘇）自由貿易試驗區連云港片區港口區塊相關負責人介紹，近年來，我市大力實施工業立市、產業強市、以港興市戰略，主動融入長三角，在營商環境、管理理念、發展思路等方面進行不少嘗試。

上半年，我市在上海舉辦了“連云港市長三角地區產業項目簽約儀式”，簽約活動推動了139個、總投資超千億的長三角地區項目落地，我市將打通“一帶一路”國際大通道和長江經濟帶黃金水道，讓更多資源在港城集聚，實現互融共贏。

“目前，多種發展機遇疊加，不僅港口正在加速建設，今年年底4條高鐵貫通，以及去年自貿試驗區連云港片區獲批建設等。”市交通運輸局相關負責人介紹，我市開放發展走向“頂格”配置，技術創新、制度創新、機制創新加快推進，區位優勢、產業優勢、制度優勢迅速構建，連云港加快發展、跨越發展的條件越來越具備。一條滬蘇通鐵路，也許就是“催化劑”，可以幫助連云港積極融入上海對外開放的大舞臺，幫助打開港城企業放眼看世界的窗口。

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