隨著連云港新火車(chē)站、各條鐵路的快速推進(jìn),港城已進(jìn)入高鐵時(shí)代。根據(jù)市里相關(guān)規(guī)劃,我市將重點(diǎn)打造高鐵商圈。高鐵商圈以綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)以及周邊片區(qū)改造為契機(jī),將城區(qū)北部商圈連成一片。市區(qū)北部商圈將迎來(lái)大發(fā)展。有關(guān)人士“透露”,按照市里要求,準(zhǔn)備通過(guò)高鐵商圈的建設(shè),將隴海步行街、民主路老街、鹽河巷等商業(yè)街連在一起,向北部延伸。
高鐵時(shí)代 助力港城發(fā)展
“高鐵一響,黃金萬(wàn)兩”,高鐵站附近地段,自誕生之日起就注定了繁華榮耀的價(jià)值,再加上區(qū)域發(fā)展政策的傾斜,客流、貨流、資金流都將滾滾而來(lái)。金鳳商業(yè)街地處高鐵商圈,高鐵站、汽車(chē)客運(yùn)站近在咫尺。高鐵的開(kāi)通對(duì)一個(gè)城市或地區(qū)的發(fā)展具有重要影響。高速鐵路優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都將帶來(lái)較大的影響,連云港已正式進(jìn)入高鐵時(shí)代,高鐵對(duì)于區(qū)域的輻射和帶動(dòng)作用越來(lái)越強(qiáng)。
老城改造 繁華依舊
道路狹窄、設(shè)施陳舊、配套老化、人口密集……和許多城市一樣,連云港的老城區(qū),也面臨著各種新老問(wèn)題交織的尷尬,尤其是基礎(chǔ)配套設(shè)施老化等原因,造成群眾工作、生活的體驗(yàn)感較差,獲得感不足。如果還按部就班地采用老辦法修修補(bǔ)補(bǔ),老城區(qū)居民的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,恐怕很難得到根本性改善。連云港城建集團(tuán)權(quán)屬公司同城地產(chǎn)高屋建瓴,緊抓高鐵商圈的優(yōu)勢(shì),通過(guò)將現(xiàn)代治理方式和手段,運(yùn)用到提升城市功能改善中,更好地促進(jìn)民生保障。其打造的金鳳小區(qū)項(xiàng)目,率先一步享受高鐵片區(qū)成熟商圈優(yōu)勢(shì),讓每一次出行都邂逅不一樣的繁華風(fēng)景。高鐵新商圈與涵蓋中低檔的老商圈并存,形成兩者既有差異、又能協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局,新的高鐵經(jīng)濟(jì)圈,將大大提升港城的商業(yè)、商務(wù)窗口形象。金鳳小區(qū)產(chǎn)品涵蓋住宅及商業(yè),滿足老百姓多元化的居住需求,秉持“讓居住者更快捷享受到更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)”的初心,其商業(yè)街部分所構(gòu)建的多元化商業(yè)生態(tài),將滿足小區(qū)乃至周邊居民的購(gòu)物消費(fèi)需求。同時(shí),金鳳小區(qū)規(guī)劃9棟住宅,涵蓋1038戶住宅,這將打破社區(qū)商業(yè)單一孤立的傳統(tǒng),滿足社區(qū)消費(fèi)者的全方位需求。讓商業(yè)與生活互融互助,形成良好的生態(tài)閉環(huán),成功打造高鐵經(jīng)濟(jì)圈宜居宜商街區(qū),為老城區(qū)的改造升級(jí)注入新生力量。
高鐵帶來(lái)的新時(shí)代浪潮也為城北區(qū)域帶來(lái)了新生,為沉寂已久的老城注入了新的活力,為城北片區(qū)的改造升級(jí)提供了有力的支撐,借著高鐵商圈的東風(fēng),金鳳小區(qū)身為城北片區(qū)改造升級(jí)的重要力量,為后續(xù)的片區(qū)改造工作提供了良好的示范,與高鐵一起為城北片區(qū)的區(qū)域發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(通訊員胡維娜)
總值班: 吳弋 劉昆 編輯: 張笑爽
來(lái)源: 連云港發(fā)布