暴雪過后 多管齊下保民生

公交高鐵出行有保障

2月4日港城下了一場大雪，雪后市民出行是否受影響？2月5日上午，記者前往連云港火車站和市區(qū)部分公交站點了解情況。

在位于火車站東西兩側(cè)的步行進出站口，記者看到通道上只有靠近墻根的地方還有一些積雪，路面上雖有些潮濕但沒有結(jié)冰，散落著一些白色融雪劑。乘客拎著大包小包、行色匆匆。在該站東西兩側(cè)的車行道上，一輛輛私家車行駛在路上，沒有出現(xiàn)打滑的情況。

“我們是回老家過年的。”在連云港火車站候車廳，記者遇到乘客林先生。“昨天下雪，今早起來，小區(qū)路上有很多雪，我就擔心火車站也這樣。沒想到車站的雪已被清理了，路面暢通無阻，工作人員還主動幫我們買票。”

連云港火車站客運部負責人張女士告訴記者，最近他們一直關注天氣變化，并制定了應對措施，包括安排人員及時清掃進出站通道、候車廳門前小廣場的積雪，撒融雪劑等，以保證乘客安全出行。“我們即時播報列車延誤信息，做好解釋工作，幫助旅客退票或改簽。”張女士說。

記者先后來到人民路、巨龍路和海連路等公交站點走訪。在人民路一處站點，一輛輛公交車進入站點停靠，乘客拖著行李和包裹很順利地上下車，沒有出現(xiàn)滑倒的情況。市區(qū)其他一些公交站點情況類似。

“最近，雨雪冰凍天氣增多，我們成立了惡劣天氣應急指揮部，搭建安全運營監(jiān)管系統(tǒng)平臺，及時掌握道路通行及線路車輛運營情況。各場站、重點點位儲備了融雪劑、鏟雪車等。”市公交集團工作人員李先生說。

嚴防電網(wǎng)線路冰凍

2月5日10時，這兩天港城遭遇低溫雨雪冰凍天氣帶來的濕冷暴擊，電網(wǎng)線路怕覆冰。記者得知，目前我市供電線路未出現(xiàn)結(jié)冰情況，供電部門已進入防凍融冰警戒期，安排人員24小時值班，加強冰情監(jiān)測和預警。

線路為什么會覆冰？有什么危害呢？其實，紛紛揚揚的雪花對電網(wǎng)來說并沒那么危險，但是電網(wǎng)扛冷不扛冰，最怕的是凍雨天氣與長期低溫。冰會附著在鐵塔、電線上面，且附著面會越來越大、越來越厚，受風面積也增大，遇到大風天氣，線路會出現(xiàn)舞動，可能會發(fā)生斷股、斷線，甚至倒塔、斷桿，還可能導致相間閃絡、絕緣子冰閃等情況。

據(jù)悉，輸電線路覆冰后，除了傳統(tǒng)的人工敲冰，還可利用移動直流融冰裝置等科技手段，使線路像“熱得快”一樣熱起來，覆冰便會脫落。

我市供電重要線路都會設置2至4個觀冰點及除冰裝置，遇到災害天氣，值守員工可實時傳回現(xiàn)場情況，確保第一時間發(fā)現(xiàn)輸電線路覆冰舞動情況，及時融冰。

另外，供電部門還有電網(wǎng)覆冰預測系統(tǒng)，該系統(tǒng)可準確預測未來三天的電力線路覆冰厚度。電網(wǎng)搶險人員就可以在第一時間采取相應措施，贏得抗擊冰凍災害的寶貴時間。

 

海州區(qū)“敲門行動”為空巢、獨居老人送溫暖

前幾日，港城下雪，天冷路滑，一些老人買菜、出行不方便。為此，海州各社區(qū)、村紛紛開展“敲門行動”，發(fā)動社區(qū)網(wǎng)格員、“三長五員”、黨員志愿者等力量，走訪失獨家庭、空巢老人、獨居老人，為他們送溫暖。

“房大媽，最近身體怎么樣啊？我們給您送點菜和油，雪天您注意保暖。”4日下午，東山社區(qū)書記田亞培和社區(qū)工作人員將給房同霞帶的新鮮蔬菜和過冬物資放在客廳的角落，并叮囑她有任何需要打電話給社區(qū)。房同霞老人常年獨居，看見社區(qū)“孩子們”雪天送來蔬菜，她很感動。

昨天，玉帶社區(qū)工作人員將一份份盒飯送到一位位高齡、獨居老人家中，送至行動不便的殘疾人床前，讓他們心里暖暖的。4日下午，興業(yè)社區(qū)工作人員一家家敲響高齡獨居老人的家門，為老人們送去大米和新鮮蔬菜。

采購新鮮蔬菜、過冬物資，化身外賣員送餐上門，打電話、上門探訪……海州區(qū)的“敲門行動”形式多樣，將最真切的關懷送至老年群體身邊。下一步，海州區(qū)將加大對轄區(qū)空巢、獨居老人的走訪工作，高質(zhì)量保障轄區(qū)老人的基本生活需求和精神需求，讓他們感受到老有所養(yǎng)、老有所依、老有所樂、老有所安。

 

白雪覆城快遞送暖

2月4日，雪花紛飛，港城大地銀裝素裹。

上午10時，一輛貨車剛停靠在順豐速運津華苑營業(yè)部門前，就聽司機招呼快遞小哥，“快！快來卸貨啦！”

雖有陽光，但雪后的寒風依舊刺骨，冷得讓人手腳發(fā)僵。工作人員麻利地卸下快遞，按區(qū)域分揀、收貨、裝車。

“現(xiàn)在高速封路，我們還有部分快件卡在路上，預計要延時半天。”順豐速運蘇北區(qū)海州片區(qū)負責人韓迎春說，“盡管路況不佳，但我們會持續(xù)跟蹤，盡最大努力保證及時派送。一般快遞到達營業(yè)部一個小時后就可以派送。”

記者了解到，因為降雪天氣，順豐速運增加了許多接駁車，往返于營業(yè)部和不同的投遞點，既減少快遞小哥來回奔波的路程，也避免因道路濕滑可能帶來的危險。

“我們還增加了一些彈性用工，受惡劣天氣影響，派送難免會有延遲，我們就通過增加人力的方式，保證派送時效。”韓迎春說。

臨近春節(jié)，不時有人來營業(yè)部寄件。順豐速運津華苑營業(yè)部負責人劉歡告訴記者：“我們現(xiàn)在每天收件比平時增長30%，到件比平時增長40%左右。連云港同城快遞半日就可送達；江浙滬和其他大部分地區(qū)，也能保證次日達，只有部分偏遠地區(qū)是隔日達。”

 

暖“新”驛站年味濃

昨日下午1時，室外寒風刺骨，位于市民廣場的紅韻小哥驛站內(nèi)卻暖意融融。隨著微波爐發(fā)出“叮”的一聲，環(huán)衛(wèi)工人張阿姨把剛加熱的午餐取出。一旁的美團外賣員瞿曉東撥通了同事的電話，“喂，老王，你那邊送完單了沒？我在驛站等你。”

接熱水泡上方便面，瞿曉東便和記者攀談起來。這是他當騎手的第6個年頭，每天身穿黃馬甲，載著保溫外賣箱穿梭在海州的大街小巷。“平均一天要工作8個小時，每天送40多單。”瞿曉東說。

正在這里休息的出租車司機宋大強坐在桌邊，拿起橘子邊剝皮邊說：“你看，這里還有水果、糕點供大家食用，累了可以坐在沙發(fā)上休息，渴了有熱水，手機還可以充電，暖心又周到。在這里可以找到家一般的感覺。”

在驛站東南側(cè)的職工讀書角，黨史黨建類、文學類、小說類、生活常識類、企業(yè)管理類等圖書應有盡有，快遞小哥周洋正在選書。“閑暇時，我就會到這里看看書，不費時、不誤事，還能積累知識。”

海州區(qū)依托城市社區(qū)、樓宇商圈黨群服務中心、紅色驛站、工會戶外勞動者服務站等服務場所，建立“紅韻小哥”“紅韻e聯(lián)”“紅韻益家”“紅韻樂購”等7個行業(yè)綜合驛站，給整日奔波在外的新業(yè)態(tài)從業(yè)者提供各種便利服務。

“叮，您有一份禮物到達，請及時領取。”下午2時，剛在附近小區(qū)送完快遞的唐師傅放好電動車，走進位于玉帶河閘口南側(cè)院內(nèi)的小蜜蜂加油站，歇個腳、吃口飯，意外收到一份“新年大禮包”。

“馬上過年了，社區(qū)為大家準備了一點小禮品，感謝你們這一年的辛勤付出，你們辛苦了！”新南街道東望社區(qū)黨支部書記伏欣說，新年將至，海州區(qū)新南街道黨工委為戶外勞動者準備了豬肉、大禮包和春聯(lián)等禮品，過年氛圍感已拉滿。

“春節(jié)前快遞很多，忙活到現(xiàn)在一口飯沒吃，正好過來吃點東西，沒想到還收到了社區(qū)送的禮品。”唐師傅接過新年禮物后，感激地說。

服務一群人，溫暖一座城。近年來，越來越多的戶外勞動者感受到海州的溫暖，體會到被尊重、被認可、被關愛。截至目前，海州已建立168個紅韻暖“新”驛站、小蜜蜂加油站，配齊飲水機、微波爐等基礎設施，提供黨性教育、飲水用餐、訴求辦理、安全教育、組織活動5+X等專屬服務。在此基礎上，同步推動驛站上地圖、顯標識，選行業(yè)主管部門等機關事業(yè)單位優(yōu)秀黨員干部擔任驛站管理員。暖“新”陣地越來越多，形態(tài)日益豐富，也讓寒冷冬日里的這座城市充滿了濃濃的暖意。（記者 徐中磊、李江、魏吉珂、劉蔚、莊婷婷 通訊員 王雅萱、徐世凱、崔紅、楊天然、盧穎、申甲雁）

總值班: 王夫成 曹銀生     編輯: 蔡佳美     

來源: 連云港發(fā)布

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