春節前夕,隨著年貨寄遞需求的增長,我市快遞業務出現一波小高峰。1月20日至2月4日期間,我市快遞日均攬收量達到252萬件,投遞量達到139萬件,相較于去年農歷同時期,分別增長了37.7%、23.8%。筆者走訪了我市部分快遞網點發現,年貨類快遞占據了這波小高峰的“半壁江山”,年味更濃了。
在市申通快遞萬潤分部營業網點,一排運輸三輪車整齊排列在滿載快件的貨車旁,快遞小哥們有條不紊地處理著快件搬運、分揀、裝車工作,一派忙碌熱鬧的景象。萬潤分部負責人薄小林告訴筆者,1月中下旬以來,年貨的寄遞數量明顯上升。其中,以生鮮、茶葉、名酒、家居服飾居多,也有很多從我市寄出的,大多是海鮮、牛肉、零食等農特產品。“我們現在每個人每天都能派六七百件,業務量比平時增加了三分之一。”忙著卸貨的快遞小哥時迎杰說,“現在網購太方便了,平臺也多,老百姓們坐在家里就能買遍全國,外出務工的人也會選擇用快遞把年貨寄到家,讓自己‘輕裝’返鄉。”
春節期間的快遞運輸高峰期,對于快遞企業來說也是一個巨大的挑戰。而多家快遞企業喊出“春節不打烊”的背后,不僅僅是充足的人力、運輸保障,更在于其以用戶需求為導向打造的高效、人性化的定制服務。
日前,筆者走進順豐速運海州中轉場,縱橫交錯的傳送帶在高速運轉,大大小小的包裹在履帶上爭分奪秒,按照不同目的地“奔向”分揀口。“此次‘年貨節’小高峰我們收件比平時增長了30%,到件比平時增長50%左右。”順豐速運蘇北區海州片區負責人韓迎春介紹,“為了保障春運期間的寄遞服務能夠正常有序運行,順豐在保障正常寄遞服務基礎上,通過更精準的業務預測,合理做好值班人員安排,鼓勵員工錯峰往返,早走早回、晚走晚回。同時,對節日期間堅守崗位的小哥,除正常薪資及加班工資,繼續額外提供春節特殊激勵,鼓勵多勞多得、優勞多得。”
針對春節前后行業運行特點,市郵政管理局也制定了春節期間寄遞服務保障工作方案,全力保障年貨寄遞需求。“一是引導快遞企業科學預測春節期間寄遞業務需求變化,合理安排生產經營,保障春節期間的基本寄遞服務;二是指導快遞企業做好行業監測,均衡推進處理進度,及時做好資源調配和人員調配,提升運轉投遞效率;三是抓好行業的安全生產,指導各寄遞企業有針對性地開展各類風險防控,做好安全生產各項工作。”市郵政管理局局長鮑星說。同時,市郵管局也向社會呼吁,在業務旺季和低溫雨雪天氣條件下,請廣大市民耐心等待快件送達,給予快遞員群體更多包容和理解。(記者 劉蔚 通訊員 馬金明 滕盼盼 侯夢晴)
總值班: 吳弋 編輯: 蔡佳美
來源: 連云港發布