靈活調(diào)度 服務(wù)便民 連云港高鐵站到發(fā)旅客突破千萬

　　（記者 王文 通訊員 任志平 徐浩翔）為期62天的2024年全國鐵路暑運(yùn)進(jìn)程已過大半，鐵路在暑運(yùn)中表現(xiàn)“熱”力十足。據(jù)市鐵路辦匯總消息，截至8月15日，高鐵連云港站到發(fā)旅客總計(jì)1075萬人次，比去年提前近20天突破千萬大關(guān)。

　　高鐵連云港站是我市鐵路客運(yùn)最大站點(diǎn)，客流量占全市鐵路客流量的65%以上。今年以來，我市成立了由市交通運(yùn)輸局、市城管局、市公安局、市交通控股集團(tuán)、徐州車務(wù)段高鐵連云港站等部門單位組成的“連云港火車站站前廣場管理服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，積極有效開展高鐵連云港站的服務(wù)保障工作。

　　針對春運(yùn)、“五一”節(jié)假日等鐵路大客流，市交通運(yùn)輸部門采取靈活調(diào)度措施，新開通高鐵站接駁線路，適當(dāng)延長日班線路運(yùn)營時間，增加夜班線路運(yùn)力，加強(qiáng)高鐵接駁服務(wù)，方便旅客出行。同時，積極開展志愿服務(wù)活動，并在高鐵連云港站公交站東側(cè)新設(shè)置“公交便民服務(wù)點(diǎn)”，提供熱水、休憩、幫扶、線路咨詢、換乘解答等多項(xiàng)便民服務(wù)，用實(shí)際行動展現(xiàn)交通服務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效。

　　為緩解候車壓力，高鐵連云港站在一層候車室常態(tài)化設(shè)置臨時候車區(qū)，科學(xué)調(diào)配一、二層候車資源，并通過小喇叭、人工引導(dǎo)等方式引導(dǎo)二層進(jìn)站旅客在一樓候車。并在一層候車廳東側(cè)增設(shè)檢票口，配置6個檢票通道，確保旅客快速便捷通行。此外，還在高鐵連云港站一層廣場北側(cè)、落客平臺下方區(qū)域設(shè)立應(yīng)急候車區(qū)，配置大型引導(dǎo)屏、音響廣播等，有效緩解周末、節(jié)假日等運(yùn)輸高峰期的旅客候車壓力。

　　依托四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，針對高峰客流動態(tài)變化，市交通運(yùn)輸部門積極協(xié)調(diào)鐵路部門精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，通過增開列車、動車組重聯(lián)、加開臨客等措施，及時有效擴(kuò)大運(yùn)能供給，不僅最大限度滿足了旅客出行需求，也有效推動了地方經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、旅游等加速發(fā)展。從客源上看，高鐵連云港站客流方向主要以中西部地區(qū)及南京、上海、徐州等地為主，客流形式主要為旅游、探親、務(wù)工等，客流高峰期主要集中在春運(yùn)、“五一”等小長假時段。

　　為做好高鐵連云港站旅客接駁工作，市交通控股集團(tuán)等單位也積極配合，采取靈活調(diào)度措施，在高峰時段開通高鐵站至連島、漁灣、大學(xué)城等旅游線路；延長公交運(yùn)營時間，增加夜班線路運(yùn)力；調(diào)配出租車司機(jī)夜班值守，保障春運(yùn)等特殊時段“紅眼列車”的接駁客運(yùn)。

總值班: 吳弋     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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