連云港市破解電動自行車停放充電難題

　　 

（記者 李江 通訊員 韓朝暉） 為進(jìn)一步規(guī)范電動自行車停放充電場所的規(guī)劃管理，解決電動自行車停放和充電難的問題，減少因違規(guī)充電引發(fā)的安全隱患，我市印發(fā)《連云港市新建項目電動自行車規(guī)劃配建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》和《連云港市既有居民住宅小區(qū)電動自行車充電場所配建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》。

　　“此次標(biāo)準(zhǔn)的制定充分考慮了電動自行車的普及趨勢和居民的實際需求。”市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹。標(biāo)準(zhǔn)要求每個新建項目都必須配備一定數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車充電設(shè)施，確保居民能夠安全、便捷地為電動自行車充電。

　　按照我市新建項目電動自行車規(guī)劃配建標(biāo)準(zhǔn)，各地在編制和修改詳細(xì)規(guī)劃時，應(yīng)提出電動自行車停放充電場所的配建要求。新建項目將配置電動自行車充電設(shè)施的要求納入規(guī)劃條件，并在方案審查中予以落實。

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，新建項目的非機動車配建指標(biāo)里須配置一定比例的電動自行車位，應(yīng)不低于非機動車停車位總數(shù)的50%；新建住宅項目電動自行車停車充電裝置（充電插座）數(shù)量不應(yīng)低于電動自行車停車位的50%；新建公建項目電動自行車停車充電裝置（充電插座）數(shù)量不應(yīng)低于電動自行車停車位的15%。

　　同時，電動自行車停車位設(shè)置應(yīng)同時滿足《車庫建筑設(shè)計規(guī)范(JGJ100-2015)、江蘇省《電動自行車停放充電場所消防技術(shù)規(guī)范》(DB32T3904-2020)及我市已出臺的電動自行車管理相關(guān)文件的要求。下一步，市自然資源和規(guī)劃局將嚴(yán)格落實文件精神，在今后土地出讓規(guī)劃條件中將電動自行車停放充電設(shè)施納入項目配套。

　　另外，針對既有居民住宅小區(qū)居民電動自行車充電的需求，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局近日印發(fā)《連云港市既有居民住宅小區(qū)電動自行車充電場所配建標(biāo)準(zhǔn)（試行）》。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，既有居民住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所的充電插座數(shù)量與小區(qū)住戶數(shù)量之比不應(yīng)低于1：5；既有低密度居民住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所及充電插座，根據(jù)實際需要自行調(diào)整；徐圩新區(qū)居民住宅小區(qū)電動自行車停放充電場所及充電插座，根據(jù)需要自行調(diào)整。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發(fā)布

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