(□ 王文 張譯)昨日早晨7點58分,由市交通控股集團負責實施的瀛洲南路改造及南延工程(一期)上跨204國道橋梁首榀鋼箱梁開始架設,標志著該工程主橋上部結構全面開工。瀛洲南路改造及南延工程是我市綜合立體交通網的重要組成部分,被譽為城市“南大門”標志性工程。此次鋼箱梁架設吹響了工程建設向年度目標沖刺的號角。
晨霧雖消散,氣溫猶低。昨日早晨,工程項目部全體建設者集合在一線,為架梁工作各自忙碌。“此次架設的鋼箱梁是銜接連云港南互通節點上跨204國道主線橋的第二聯,為三跨連續鋼箱梁,總跨徑128米,下部構造采用矩形蓋梁柱式墩。”市交通控股集團快速化項目辦工程安全部負責人張春介紹,集團嚴格把控鋼材及焊接質量,提前組織召開鋼箱梁吊裝方案專家論證會,編制詳細的專項施工方案及應急預案,對現場技術管理人員、作業人員等進行質量安全技術培訓和交底,做好交通導改和現場各項應急保障措施,確保施工有力有序推進。
瀛洲南路改造及南延工程起自迎賓大道,利用現狀瀛洲路和老204國道向南延伸,止于新204國道,銜接當前正在擴建的連淮高速連云港南互通,路線全長約4.62公里,估算投資約3.8億元。其中,涉及連淮高速擴建項目的跨越寧海樞紐和銜接連云港南互通兩處節點作為一期工程先行實施,總投資3.12億元。
據張春介紹,工程采用“分段運輸、組合安裝”的架設方式,預計在12月底完成全部安裝任務,確保明年1月10日前拆除占用204國道的臨時支架,保證204國道在春運期間安全暢通。同時,市交通控股集團正在推進瀛洲南路改造及南延工程(二期)項目前期手續辦理工作,預計2026年上半年與連淮高速擴建工程同步建成通車。
瀛洲南路改造及南延工程是我市推進區域發展的市級重點工程,建成后將有效緩解城市南向交通壓力,為沿線及周邊企業、居民的生產生活開通快捷通道。面對年內務必圓滿完成一期工程關鍵節點建設任務的艱巨使命,全體建設者們以不屈不撓、堅韌不拔的“釘子”精神,確保在高效推進的同時,建設經得起歷史檢驗的廉潔工程、品牌工程。
總值班: 吳弋 編輯: 陶莎
來源: 連云港發布