(□ 王文 朱正艷 劉春虎)春日里，行走在連宿高速公路建設(shè)現(xiàn)場，開足馬力、大干快上的滾滾熱潮撲面而來。吊臂揮舞、機(jī)器轟鳴、車輛穿梭、工人忙碌，如火如荼的建設(shè)場面隨處可見，節(jié)節(jié)攀升的建設(shè)速度催人奮進(jìn)……一幅實干爭春的生動圖景，正在廣大建設(shè)者的手中徐徐展開。
4月11日上午，在連宿高速公路一期工程（徐圩至灌云段）5標(biāo)施工現(xiàn)場，焊花飛濺，聲屏障工程首件施工正在進(jìn)行中。作為附屬工程的重要組成部分，聲屏障是我市踐行“綠色連宿”理念的關(guān)鍵舉措，建成后將顯著降低交通噪聲，優(yōu)化周邊居民區(qū)的生活環(huán)境。
一扇扇白色的吸聲屏，經(jīng)過工人巧手安裝，很快連成整齊隊列。“材質(zhì)采用鋁合金面板復(fù)合吸聲板結(jié)構(gòu)，安裝完成后，白天可以將公路噪音降至15分貝，夜間可降至20分貝。”江蘇耀鑫交通設(shè)施有限公司項目負(fù)責(zé)人徐德新介紹，他們公司承建了聲屏障工程411標(biāo)，總工程量約為6.3公里。截至目前，立柱安裝已完成90%，屏體安裝完成10%，預(yù)計6月底完成。
據(jù)悉，首件聲屏障共100米，當(dāng)天安裝結(jié)束。經(jīng)過質(zhì)安部門聯(lián)合檢測，其立柱中距、立柱豎直度、屏體背板厚度等各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求，為后續(xù)大規(guī)模實施聲屏障安裝工作確立了技術(shù)標(biāo)桿和質(zhì)量基礎(chǔ)。
“早在連宿高速公路開建之前，項目辦就把綠色環(huán)保確定為工程的總體定位之一，聲屏障施工標(biāo)志著環(huán)保工程項目建設(shè)邁出了關(guān)鍵性的一步。”連宿項目辦工程管理處副處長黃文靜介紹，連宿高速公路一期工程聲屏障工程量共計10.6公里，總投資約4000萬元，涉及沿途23個村莊。
春風(fēng)拂面綠意濃。若從空中俯瞰，連宿高速公路一期工程雛形已現(xiàn)，道路延伸之處，一邊是正在開展的聲屏障施工，一邊是作業(yè)車輛正加緊給綠化帶澆水管護(hù)。持續(xù)推進(jìn)邊建邊綠，連宿項目辦始終堅持環(huán)保常態(tài)化，踐行綠色施工理念，采取廢舊資源循環(huán)利用、揚(yáng)塵治理、噪聲防治、環(huán)境監(jiān)測等措施，有效控制項目建設(shè)施工對周邊環(huán)境的影響。
黃文靜介紹，后續(xù)項目辦將嚴(yán)格把控聲屏障安裝施工的質(zhì)量，科學(xué)合理地推進(jìn)施工進(jìn)度，確保按時完成節(jié)點目標(biāo)任務(wù)，為連宿高速公路如期建成通車提供有力保障。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎
來源: 連云港發(fā)布
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