(□ 劉蔚 朱正艷)5月27日上午10時(shí)許,在連宿高速徐圩至灌云段(一期工程)機(jī)電工程91標(biāo)段,金屬碰撞聲與機(jī)械轟鳴聲交織成獨(dú)特的交響樂。一臺(tái)吊車舒展著鋼鐵臂膀,將剛組裝好的門架式可變情報(bào)板鋼結(jié)構(gòu)緩緩吊起。8名頭戴橙色安全帽的工人手持電動(dòng)扳手嚴(yán)陣以待。“左移5厘米!”“穩(wěn)住!”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人韓大兵的哨聲與對(duì)講機(jī)指令交織,隨著“咔嗒”一聲精準(zhǔn)落位,兩名工人迅速套上安全帶攀上爬梯,在箱梁作業(yè)面上開展螺栓緊固作業(yè)。
“門架式可變情報(bào)板鋼結(jié)構(gòu)上方同步集成攝像機(jī)立柱,將傳統(tǒng)分體式安裝改為整體吊裝,不僅節(jié)約了鋼材用量和土地資源,又提升了設(shè)備協(xié)同效率、減少了后期維護(hù)成本。”韓大兵抹了把額頭的汗介紹。
據(jù)悉,該標(biāo)段施工項(xiàng)目涵蓋全線監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)三大核心工程。截至目前,全線電纜敷設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn),總長約91公里的電纜已敷設(shè)完成任務(wù)的67%。“目前外場設(shè)備桿件吊裝工程均在有序開展中,包括攝像機(jī)立柱、門架式可變情報(bào)板、F型可變情報(bào)板等約130套,所有進(jìn)場材料均通過監(jiān)理現(xiàn)場查驗(yàn),質(zhì)量符合要求。”韓大兵說。
沿著寬闊平整的路面繼續(xù)向前行駛,來到機(jī)電工程92標(biāo)段施工現(xiàn)場,筆者看到仲集南收費(fèi)站的景象更顯壯觀:新鋪的瀝青路面如黑色緞帶延展,收費(fèi)站大棚的弧形鋼結(jié)構(gòu)在陽光下泛著冷冽的銀光,新架設(shè)的照明燈架有序排列。施工人員正乘坐升降機(jī)在大棚骨架間穿梭,完成其內(nèi)的纜線鋪設(shè)、布管工作。
“我標(biāo)段主要承擔(dān)徐圩主線、東辛和仲集南三個(gè)收費(fèi)站的收費(fèi)系統(tǒng)以及收費(fèi)站廣場照明系統(tǒng)施工任務(wù),涵蓋29條收費(fèi)車道,其中ETC車道13條、ETC混合自助收發(fā)卡車道16條。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人華廣林介紹,全體施工人員將保持高質(zhì)量建設(shè)水準(zhǔn),全力沖刺6月底完成收費(fèi)車道稱臺(tái)基礎(chǔ)制作及收費(fèi)站設(shè)備安裝工作。
智慧高速元素隨處可見。機(jī)電工程941標(biāo)段主要承擔(dān)徐圩服務(wù)區(qū)新能源發(fā)電系統(tǒng)、智慧服務(wù)區(qū)施工任務(wù),涵蓋智慧燈桿照明、智慧停車、智慧安防等項(xiàng)目。截至目前,已完成南服務(wù)區(qū)邊坡光伏安裝工作,包括118根螺旋樁與102塊光伏板,智慧安防門禁系統(tǒng)已安裝80%,綜合布線系統(tǒng)已完成70%。
從高空俯瞰,連宿高速一期工程猶如巨龍脊骨,而鋪展的機(jī)電工程恰似精密的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,正在煥發(fā)著強(qiáng)勁生命力,為早日建成通車蓄勢添力。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎
來源: 連云港發(fā)布