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      合作持續(xù)深化 連云港成烏茲別克斯坦化肥過境通道城市

      (記者 周瑩 通訊員 連發(fā) 楊開林)日前,筆者從市發(fā)改委獲悉,今年,中哈(連云港)物流合作基地成功開拓烏茲別克斯坦硫酸鉀過境運輸業(yè)務。這標志著連云港成為烏茲別克斯坦氯化鉀、尿素、氮磷鉀復合肥、硫酸鉀四大化肥產品過境的重要通道城市之一。市發(fā)改委黨組成員樊繼強表示,連云港與烏茲別克斯坦的鉀肥緣分正是“中國-中亞精神”的體現(xiàn),是中國和中亞“互尊、互信、互利、互助”的連云港實踐。

      烏茲別克斯坦是世界上最重要的鉀鹽生產國之一,其鉀鹽儲量位居全球前列。2008年至2009年,中藍連海承擔了烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠一期工程———年產20萬噸氯化鉀生產裝置的工程設計和技術服務任務,并于2010年正式建成投產。“這是中亞地區(qū)的第一座鉀肥廠。”中藍連海設計研究院有限公司總經理李宏毅介紹,該裝置采用國際先進的鉀石鹽粗顆粒浮選工藝技術進行建設,是中國企業(yè)在海外建成投產的首套鉀肥生產裝置。從2010年到2025年,連云港與烏茲別克斯坦的鉀肥緣分持續(xù)深化。2014年,中藍連海設計的烏茲別克斯坦德赫卡納巴德鉀肥廠二期年產40萬噸氯化鉀工程成功建成。目前,中藍連海正在為烏茲別克斯坦三期鉀肥工程項目做可行性研究。

      隨著烏鉀一期、二期工廠的穩(wěn)定生產,烏茲別克斯坦鉀肥生產能力顯著提升。僅一期項目就可為該國創(chuàng)造月均1500萬美元外匯收入。其中大部分鉀肥銷往我國、日韓以及東南亞。

      作為全國重要的化肥進出口岸,連云港港的鉀肥進口量一直位居全國沿海港口前列。2013年之前,連云港過境班列開始開行烏茲別克斯坦鉀肥過境中國去往東南亞業(yè)務。連云港中哈國際物流有限公司多式聯(lián)運部部長蘇立洋介紹,今年以來,中哈(連云港)物流合作基地過境貨物中,中亞鉀肥達到2166標箱,占回程貨源的20%,共計3357噸。在鉀肥等東行貨種的拉動下,連云港中亞過境貨物總量不斷攀升,占全國總量的90%以上。

      數(shù)據(jù)顯示,今年1至5月,連云港中歐(亞)班列累計完成381列,完成年度計劃的42.33%。港城“一帶一路”研究專家古龍高表示,中藍連海為烏茲別克斯坦開發(fā)了鉀肥項目,實現(xiàn)了當?shù)鼐蜆I(yè)增加、農業(yè)發(fā)展水平提升和外貿貨種豐富。烏茲別克斯坦鉀肥產業(yè)繁榮,增加了連云港中歐班列回程貨種內涵,促進了港城物流產業(yè)的發(fā)展。這是一場雙向奔赴的發(fā)展協(xié)奏曲。

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