港城馬拉松品牌賽事如何更上一層樓

2018-05-03 09:22 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】 □ 肖婷婷

1102場(chǎng)規(guī)模賽事，參與人次498萬，7年之內(nèi)增長(zhǎng)了50倍！這是中國田協(xié)在今年年初公布的《2017中國馬拉松年度報(bào)告》顯示的數(shù)據(jù)。而在早些年，我國的馬拉松組織者還難以找到足夠的參賽者，從傳統(tǒng)意義上偏“冷門”到炙手可熱，從應(yīng)者寥寥到搖號(hào)參賽，從“陽春白雪”到“下里巴人”,如今，各大城市爭(zhēng)相擁抱“跑馬”運(yùn)動(dòng)。今年3月17日我市“連島超級(jí)馬拉松”剛唱罷，4月15日的灌云國際半程馬拉松又火力開跑，接下來，還有不少約跑活動(dòng)以及越野賽輪番上演。然而，我市在打造馬拉松品牌賽事上仍有不足，如何讓馬拉松品牌賽事更上一層樓值得思考。

全城“熱戀”馬拉松運(yùn)動(dòng)

“我是在2012年接觸馬拉松的，當(dāng)時(shí)被朋友叫去揚(yáng)州，跑了人生第一個(gè)半程馬拉松。從那時(shí)起，我就喜歡上了馬拉松。”中國人壽業(yè)務(wù)經(jīng)理金莉說，初戰(zhàn)告捷，揚(yáng)州國際半程馬拉松跑出1小時(shí)44分的好成績(jī)。眼前的金莉，身材纖細(xì)，很難想到她一次又一次地挑戰(zhàn)馬拉松，一次又一次地實(shí)現(xiàn)自我超越。“馬拉松運(yùn)動(dòng)既是一種時(shí)尚又是健康的健身方式，它向市民傳遞健康、積極的生活理念，同時(shí)也彰顯著一種積極向上的人生態(tài)度，希望有更多的人加入馬拉松陣營(yíng)。”金莉說。

來自灌云農(nóng)商銀行的小王，今年29歲，她參加了4月份的灌云國際半程馬拉松比賽。“跑馬拉松，重在參與，希望也能跑出咱港城人的精氣神！”其實(shí)，馬拉松不再是男士的專屬，越來越多的女士也熱衷馬拉松，甚至未成年的孩童也不斷參與進(jìn)來。“和媳婦、女兒一起跑過徐圩馬拉松，給女兒做好榜樣，讓她明白做什么事情都要學(xué)會(huì)堅(jiān)持。”在某民營(yíng)企業(yè)工作的陸先生說。

“馬拉松運(yùn)動(dòng)受體育場(chǎng)地、運(yùn)動(dòng)設(shè)施等因素影響不大，可以隨時(shí)隨地進(jìn)行‘跑路’。”市馬拉松協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，馬拉松本質(zhì)上是跑步，這是人類最基本的運(yùn)動(dòng)，而正是這種普遍的可參與性，以及馬拉松所蘊(yùn)含的積極人生態(tài)度，讓“跑馬”以極其親民的姿態(tài)成為男女老少健身運(yùn)動(dòng)的不二之選。

港城馬拉松品牌力亟待提升

近年來，隨著馬拉松賽事在世界各地的風(fēng)靡，我市馬拉松運(yùn)動(dòng)也得到迅速發(fā)展，曾先后舉辦徐圩國際馬拉松和連島100公里越野，蘇馬灣全程、半程馬拉松賽，月牙島半程馬拉松等比賽，一大批馬拉松愛好者參與其中。然而，在看到喜人成績(jī)的同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)港城的馬拉松賽事還存在各自為戰(zhàn)，率性而為等不足，難以形成強(qiáng)有力的品牌影響力。

“別人提到‘徐馬’知道是徐州，說到‘錫馬’知道是無錫，我市尚未形成‘連馬’或者‘港馬’效應(yīng)，馬拉松賽事品牌力亟待提升。”市體育局產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，之所以出現(xiàn)這樣的情況，首先是賽事宣傳力度不夠，俗話說，兵馬未動(dòng)糧草先行，而這里則是指宣傳先行。只有知道、了解的人多了，才能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行后續(xù)市場(chǎng)開發(fā)，否則都是紙上談兵。其次，比賽獎(jiǎng)金缺乏吸引力，難以吸引高水平運(yùn)動(dòng)員前來參賽，而缺乏高水平運(yùn)動(dòng)員又難以支撐起整個(gè)競(jìng)賽，易形成為形式而搞的尷尬局面。再次，賽事周期不連續(xù)，不少馬拉松賽事舉辦“臨時(shí)起意”，想一出是一出，難以形成一個(gè)有影響力的品牌賽事。“只有定期舉辦，年年搞，才能不斷壯大賽事品牌，形成影響力。”市體育局產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人說。最后，賽事同質(zhì)化趨勢(shì)明顯，千城一面，缺少本地特色。

打造“跑馬”品牌還需花心思

一場(chǎng)馬拉松，吸引的不僅是當(dāng)?shù)伢w育愛好者，全國甚至全世界的跑步族都會(huì)“聞風(fēng)而至”。無論是圍觀者、參賽者還是屏幕前的觀眾，都能感受到城市的環(huán)境狀況、人文素質(zhì)，抑或是文化底蘊(yùn)、歷史文化遺產(chǎn)，可以說一場(chǎng)馬拉松就是一張精心制作的“城市名片”。而要想發(fā)揮好“城市名片”的作用，還需要在“跑馬”品牌上花心思。

業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前，我國馬拉松運(yùn)動(dòng)正處在成長(zhǎng)階段，制度、服務(wù)、管理都還需要規(guī)范，誰在這些方面考慮得更全面、更細(xì)致、更專業(yè)，誰就能在眾多“跑馬”品牌中完勝一局。以無錫馬拉松為例，他們一直堅(jiān)持“打造一場(chǎng)專業(yè)態(tài)度的馬拉松賽事”的理念，建立防替跑機(jī)制、分區(qū)出發(fā)機(jī)制、報(bào)名退出及候補(bǔ)機(jī)制，人臉識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用等，一系列的專業(yè)舉措讓“錫馬”在廣大跑友心中加分不少。

市體育局產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，要想形成強(qiáng)有力的品牌影響力，在做好宣傳、提高獎(jiǎng)金吸引力等基礎(chǔ)工作的同時(shí)，最重要的是走出“千城一面”的窘境。而值得一提的是，我市徐圩新區(qū)馬拉松線路，巧妙地將連云港的城市風(fēng)景軸和徐圩新區(qū)產(chǎn)業(yè)軸結(jié)合起來，成為諸多跑友的必選線路之一。“馬拉松是對(duì)體能極限的挑戰(zhàn)，每年最多跑兩個(gè)全程馬拉松，這時(shí)經(jīng)典、獨(dú)特的賽事就成為首選。”業(yè)內(nèi)人士表示。避免賽事同質(zhì)化，想要吸引更多人參賽，“拼”的還是特色，不可復(fù)制性才是品牌力形成的關(guān)鍵，而港城體育賽事最重要的就是充分利用好山水元素，做好山水文章。

港城馬拉松品牌賽事如何更上一層樓

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