【連網(wǎng)】(徐黎一) 一條徐宿淮鹽鐵路橫貫東西,一條連淮鐵路通達(dá)南北,去年12月16日,兩條鐵路同步建成通車,將蘇北五市串點(diǎn)成線,蘇北大地從此全面邁進(jìn)“高鐵時(shí)代”。也正因如此,“高鐵+旅游”毫無疑問地成了這個(gè)冬日里港城旅游業(yè)界熱門話題之一。
我市旅游主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人在采訪中樂觀地表示:高鐵開通后,1000公里以外的陜西、重慶等地區(qū)的游客可直接乘坐高鐵來到港城。未來,游客可能成倍增長。
無疑,在很多旅游人的心中,一條新“蘇北線”已經(jīng)靜待起航。
海上云臺(tái)山
“高鐵+旅游”帶來新機(jī)遇
“從昔日的旅游‘洼地’到如今的新興旅游目的地,高鐵帶來了蘇北旅游發(fā)展的‘加速度’,也改變著省內(nèi)的旅游大版圖。”提及去年12月16日同步建成通車的兩條高鐵,不少港城旅游地接社的負(fù)責(zé)人顯得信心滿滿。“以前帶團(tuán)隊(duì)從南京到連云港旅游,乘火車需要繞過徐州,用時(shí)7至8個(gè)小時(shí),乘大巴車需4至5小時(shí),來連云港玩比出省還要累。現(xiàn)在有了高鐵,從蘇南直達(dá)連云港,既縮短了路上的時(shí)間,又改善了游客的出行體驗(yàn)。”南京一位旅游組團(tuán)社的負(fù)責(zé)人在回憶以往帶團(tuán)來連云港時(shí)感嘆道。
隨著多條高鐵建成通車、路程時(shí)間的縮短,旅游格局革新的同時(shí),給港城旅游發(fā)展帶來了嶄新的歷史機(jī)遇。市文旅局相關(guān)人士樂觀估計(jì),隨著多條高鐵的開通運(yùn)行,距離1000公里以上的陜西、重慶等地區(qū)的游客可直接乘坐高鐵來到港城,大大解決過去交通制約旅游發(fā)展的瓶頸問題,未來,游客可能成倍增長。
為了這一天的到來,我市主要景區(qū)早在兩三年前就開始籌備:為了滿足高鐵游客爆發(fā)式增長的需求,打出了大花果山景區(qū)戰(zhàn)略,通過“一核三軸”的游覽格局,將花果山、漁灣、孔雀溝和東磊四大景區(qū)串聯(lián)起來。今年的計(jì)劃是全力推進(jìn)“十大工程”,打造提升“十大景點(diǎn)”,把大花果山景區(qū)建成與《西游記》名著相匹配的旅游勝地,向世界展現(xiàn)“江蘇最高峰、西游發(fā)祥地”的獨(dú)特魅力。
蘇北各市互送客源,抱團(tuán)取暖
蘇北,以前囿于交通等短板,一直是旅游“洼地”。隨著高鐵的開通,蘇北五市“串珠成線”,期待吸引更多游客的到來。此次兩條線路的開通,也讓蘇北各市的連結(jié)更加緊密。一直以來,徐州東站作為京滬高鐵七大中心高鐵樞紐站之一,迎來送往好不熱鬧。隨著新線路的開通,蘇北五市之間仿佛走親戚串門,互送客源更加便捷。
為了助力五地旅游成線推廣,日前,江蘇省文化和旅游廳結(jié)合蘇北冬季旅游資源特點(diǎn),推出“乘著高鐵游蘇北”采風(fēng)活動(dòng),組織重點(diǎn)媒體、達(dá)人以及旅行商走進(jìn)鹽城、連云港、徐州,用4天時(shí)間,體驗(yàn)全程高鐵帶來的變化,探尋“快旅慢游”中的“詩和遠(yuǎn)方”,體會(huì)“水韻江蘇”的別樣風(fēng)情。
早在多年前,我市就開啟了與周邊城市互送客源、抱團(tuán)取暖的城市旅游營銷工作。與淮安、徐州組成江蘇旅游新三角,打出的是“楚韻、漢風(fēng)、名人、神山之旅”;與鹽城、南通組合為江蘇旅游新干線,則打出“神山、仙鶴、長壽、慢生活之旅”的招牌。可以說,城市之間通過組合不同的線路,共同赴客源地?cái)埧蜖I銷,此舉時(shí)至今日還在延續(xù)之中,就足以說明抱團(tuán)成線、錯(cuò)位競(jìng)爭、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)可以吸引更多的客源。
新“蘇北線”亟待出牌
如今,兼容江蘇旅游新三角和旅游新干線的港城,在高鐵時(shí)代如何發(fā)揮這樣的優(yōu)勢(shì),率先行動(dòng)起來為新“蘇北線”出謀劃策、搖旗吶喊已顯得特別迫切,亟待打出一套漂亮誘人的組合牌。
事實(shí)上,借用高鐵通車契機(jī),大力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì),我們是非常認(rèn)真的。不久前,我市開通了江蘇省內(nèi)的首條城市動(dòng)車,串聯(lián)起連云港的東西城區(qū),并與連云港站無縫銜接,既方便本地市民出行,又方便了外地游客乘坐城市動(dòng)車去看海。城市動(dòng)車借鑒抽象化的美猴王臉譜進(jìn)行涂裝,車身還點(diǎn)綴萌動(dòng)十足的祥云圖案,地方特色文化味道足,還能勾起無數(shù)人對(duì)于《西游記》的回憶與向往。
不打無準(zhǔn)備之戰(zhàn)。今年,我市一方面將在連島5A級(jí)景區(qū)和連云國家全域旅游示范區(qū)迎接驗(yàn)收等方面進(jìn)行重點(diǎn)突破。另外,作為重頭戲的大花果山景區(qū)旅游格局也將產(chǎn)生非常大的變化。下一步,我市還將著手針對(duì)中遠(yuǎn)程市場(chǎng)需求,開展交通配套設(shè)施以及深度旅游線路的設(shè)計(jì)提升。新“蘇北線”將成為其中非常重要的部分,我市將由此打造高鐵時(shí)代連云港“高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至”的又一抹綠色引擎。