【連網(wǎng)】(周瑩 王雅萱 文/圖)清晨5時(shí),海寧大道上的王琳早餐店便開(kāi)門了。21歲的王琳從母親手中接過(guò)早餐店的生意已經(jīng)兩年了。受疫情影響,王琳的早餐店停了兩個(gè)月。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的蟄伏,6月第一天,王琳店鋪有了將近5000元的營(yíng)業(yè)收入。這樣的銷售情況,讓她對(duì)未來(lái)生活充滿了信心。
消費(fèi)一頭連著生產(chǎn),一頭連著百姓,是城市最具有活力的產(chǎn)業(yè)形態(tài),也是同百姓生活密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè),更是連云港打造海港中心城市的關(guān)鍵所在。任何一個(gè)開(kāi)放的國(guó)際化城市,首先需要依托強(qiáng)大的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)作為支撐。北上廣深不僅有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè),更重要的是其有強(qiáng)大的消費(fèi)力。作為蘇北最重要的開(kāi)放城市和港口城市,連云港要想成為區(qū)域性國(guó)際性城市,必須建立強(qiáng)大的消費(fèi)市場(chǎng)。
港城的商業(yè)家底如何
你知道連云港有多少品牌店鋪嗎?你知道入駐品牌數(shù)量嗎?你知道連云港商圈實(shí)力嗎?第一財(cái)經(jīng)發(fā)布的連云港城市整體研判報(bào)告,清楚地亮出了連云港本地的商業(yè)數(shù)據(jù)排名情況。數(shù)據(jù)顯示,連云港商業(yè)資源集聚度11個(gè)指標(biāo)中,排名最好指標(biāo)為超市數(shù)量,全國(guó)排名61位。排名最差的指標(biāo)為商圈日均客流總量,300多個(gè)城市排名149位。
品牌青睞度被認(rèn)為是城市消費(fèi)力最核心要素。連云港的表現(xiàn)如何呢?數(shù)據(jù)顯示,連云港與品牌相關(guān)的3個(gè)指標(biāo)表現(xiàn)一般,都低于城市平均數(shù)值。品牌門店量少、入駐品牌少和品牌門店增速慢是最核心的因素。根據(jù)分析顯示:連云港商業(yè)綜合體的客流年齡層次為20歲到40歲的女性。隴海商圈、高新區(qū)商圈、南部商圈客單價(jià)較高,中部商圈和西部商圈客單價(jià)較低。隴海商圈外來(lái)客流較多,東部商圈本地消費(fèi)較高。服裝類品牌店集中在中央商場(chǎng)和蘇寧,餐飲類的品牌店集中在萬(wàn)達(dá)、吾悅,利群則偏向家庭消費(fèi)。
客流是港城商業(yè)最大的短板。商圈日均客流不足,體現(xiàn)了連云港商圈實(shí)力不強(qiáng),整體消費(fèi)能力不足。那么,正常情況下,連云港商業(yè)綜合體的日均客流量大約是多少呢?以去年“十一”黃金周為例,港城大多數(shù)的商業(yè)綜合體報(bào)出的客流量多在上萬(wàn)人,其中14時(shí)到16時(shí)是港城節(jié)假日客流高峰。正常情況下,雙休日10時(shí)到18時(shí)客流量比平常高50%,黃金周10時(shí)到18時(shí)則比平時(shí)高一倍。夏季客流比冬季客流高,雨天客流比非雨天少。需要注意商圈客流區(qū)別于有效客流,因?yàn)樯倘χ兄挥匈?gòu)物、逛街和餐飲消費(fèi)的顧客才能成為商業(yè)綜合體的有效客流。除了蘇寧,港城商圈等同商場(chǎng)客流,因?yàn)槠渌胤缴虡I(yè)配套設(shè)施不全,難以構(gòu)建商圈概念,因此在這些地方,商圈同商場(chǎng)客流高度重合。萬(wàn)達(dá)、吾悅、利群的晚間銷售基本上占全天銷售的二分之一。
商業(yè)的便利度是評(píng)價(jià)一個(gè)城市消費(fèi)能力最重要的數(shù)據(jù)。根據(jù)分析,連云港本地的超市數(shù)量全國(guó)排名61位,服裝店數(shù)量68位,餐飲門店數(shù)量87位,便利店數(shù)量91位。通過(guò)分析,可以看到連云港消費(fèi)還是以生活消費(fèi)為主,超市和服裝店排名靠前表明連云港是典型的需求性城市。便利店數(shù)量稍稍靠后,說(shuō)明城市夜生活平淡,習(xí)慣夜生活的人偏少。
激活消費(fèi)需求
夜間消費(fèi)被認(rèn)為是城市消費(fèi)的主流。數(shù)據(jù)顯示,夏季和夜晚是城市消費(fèi)的高峰。連云港夜間的表現(xiàn)如何?根據(jù)大數(shù)據(jù),連云港夜間出行的活躍度位列靠后,在全國(guó)300多個(gè)城市排名第288位。連云港酒吧排名全國(guó)154位,城市交通夜間活躍度也不理想,僅排到107位。
是什么影響了城市夜間消費(fèi)呢?王悅的故事好像能說(shuō)明這點(diǎn)。王悅家在高新區(qū),她出行最重要的交通工具是電瓶車。“晚上公交班車不足,對(duì)于我們這種電瓶車一族來(lái)說(shuō),出行還是受影響的。平日里騎騎車還行,太熱和太冷就不太愿意出門了。”
這一連串?dāng)?shù)據(jù)顯示,連云港要提升城市消費(fèi)力關(guān)鍵是激活夜經(jīng)濟(jì)。夜間交通的暢行,自然很重要。特別是對(duì)于連云港這樣狹長(zhǎng)型城市來(lái)說(shuō),主城區(qū)到各縣區(qū)的距離都不近,坐公交車1個(gè)小時(shí)的路程是常態(tài),更加需要研究如何完善夜間交通設(shè)施。當(dāng)然,連云港發(fā)展夜經(jīng)濟(jì)也有先天優(yōu)勢(shì),城市的NASA夜間燈光強(qiáng)度全國(guó)排到67位。
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市加速推進(jìn),各地在做好疫情防控的同時(shí),蓄力打造“夜經(jīng)濟(jì)”,食、游、購(gòu)、娛、體、展、演等多元化夜間消費(fèi)市場(chǎng)再度活躍,為城市增添活力。2019年,城市夜經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始被很多城市關(guān)注。港城夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也得加把勁了。
品牌經(jīng)濟(jì)也是連云港消費(fèi)短板。在采訪中,港城多家商業(yè)綜合體負(fù)責(zé)人表示,他們?cè)?jīng)也想引進(jìn)一些輕奢品牌,但是市場(chǎng)一直難以做起來(lái),所以效果不太好。主要是城市消費(fèi)力還不夠。“連云港很難找到一些輕奢品牌。”市開(kāi)發(fā)區(qū)一家醫(yī)藥企業(yè)的董事直言,“連云港可以消費(fèi)的商業(yè)綜合體內(nèi)幾乎難見(jiàn)輕奢品牌,很多在大城市的平價(jià)品牌被請(qǐng)進(jìn)了高大上的商業(yè)綜合體內(nèi),一些小奢品品牌幾乎在連云港難得一見(jiàn)。商家對(duì)品牌布局有偏差,這就造成了港城客流外泄,很多顧客選擇到周邊城市消費(fèi)。”
城市要好“玩”
晚上8時(shí),在墟溝一家外貿(mào)公司工作的李玲剛剛回到市區(qū)的家。她先到一家健身房健身1個(gè)小時(shí)。隨后,她的一天安排就此結(jié)束。“半年前,我在上海工作的時(shí)候,健身過(guò)后會(huì)選擇去24小時(shí)書(shū)店看一會(huì)書(shū)再回家。”說(shuō)這話的時(shí)候,李玲已經(jīng)接到了公司的新計(jì)劃安排,“根據(jù)公司計(jì)劃,我下個(gè)月將重新回到上海,業(yè)余生活又將精彩起來(lái)。”
一個(gè)城市的消費(fèi)力不僅需要人們走出去消費(fèi),更需要有可以“玩”的東西。以餐飲為例,連云港本土餐飲成活率不是很高,因?yàn)楦鄢遣惋嬓袠I(yè)的多樣性較弱,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“李逵遇到李鬼”的現(xiàn)象。與此同時(shí),我們的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、博物館、咖啡館、書(shū)店、電影院、演出場(chǎng)所的家底有點(diǎn)薄,也需要補(bǔ)課。
正如法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家薩伊所說(shuō):“僅僅鼓勵(lì)消費(fèi)無(wú)益于商業(yè),因?yàn)槔щy不在于刺激消費(fèi)的欲望,而在于供給消費(fèi)的手段。”消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的背后是對(duì)品質(zhì)化、多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)需求。因此,因地制宜打造獨(dú)具當(dāng)?shù)靥厣南M(fèi)經(jīng)濟(jì)形態(tài),將文化與消費(fèi)完美交融,培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),也不失為撬動(dòng)城市消費(fèi)需求的突破口。