“公共+共享”綠色出行成市區新風尚

　　

（記者 武娜 通訊員 胡雪娟）“現在出門掃碼騎電單車出行真是太方便了?！奔易∈袇^四季金輝小區的居民李先生說。一直以來，共享電單車以其綠色、環保、便捷的特點，深受港城居民喜愛。近日，市城建控股鑫城公共公司新添2000輛升級版共享電單車已完成牌照安裝和系統調試，并投放至市中級人民法院、津華苑、世紀鳳凰城等海州區共享電單車三期新建的150個站點，每個站點投放車輛13輛，滿足市民日常騎行需求，解決了市民出行“最后一公里”難題。

　　“此次升級的新款共享電單車每車均配備一個智能安全頭盔，提高安全騎行體驗，并優化升級了電池和智能控制系統，提高了車輛的續航能力和租還便捷性，為市民提供了更加可靠、安全的出行方式?！笔谐墙毓肾纬枪补究偨浝砗螁⑾檎f。

　　共享電單車項目從2022年12月在海州區開始投入使用，已實現海州區、開發區、連云區共享電單車服務網點全覆蓋。目前，我市新增注冊用戶突破91萬人，共享電單車騎行總租用量達753萬人次，日最高騎行量達2.9萬人次，減少二氧化碳排放1054噸。

　　“我們升級的新款共享電單車，不但符合新國標的要求，而且安全性得到很大提升。市民只要掃碼即可騎行，續航力也更強。”市城建控股鑫城公共公司總經理何啟祥說。

　　近年來，公共自行車和共享電單車，逐漸成為城區居民綠色出行的重要方式之一。我市公共自行車自2014年7月正式啟動運營以來，經過10年的發展，經歷了從“單車”到“電單車”，從“有樁”到“無樁”，從交押金、刷卡、借車到免押金掃碼即騎，便民程度不斷升級，逐步形成“高鐵、公交到站”“公共自行車、共享電單車到家”的綜合公共交通體系。今年，市城建控股鑫城公共公司升級共享電單車出行服務，創新打造“公共自行車+共享電單車”綠色出行服務新模式，實現一個站點兩種出行方式，賦予公眾多元化出行選擇。

　　據悉，如今便民通達的“公共+共享”服務網絡仍在加密擴展，預計到今年底，市區將建成“公共+共享”站點826個，運營公共自行車8000輛、共享電單車6500輛，實現城區300米至500米綠色出行服務網點全覆蓋，市民將越來越深切感受到城市慢行交通網絡體系的智能與便捷。

總值班: 吳弋     編輯: 陶莎     

來源: 連云港發布

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