【連網】金秋九月，位于黃海之濱、有新亞歐大陸橋東方橋頭堡美譽的連云港，迎來了一場業界矚目的盛會。9月27日上午，“2021鐵水聯運發展論壇暨集裝箱鐵水聯運推進十周年研討會”，在連云港舉行。來自交通運輸部水運科學研究院、中國鐵道科學研究院等研究機構的專家，來自中鐵北京局、中鐵廣州局、中鐵濟南局、中鐵武漢局等鐵路系統代表，以及來自中遠海運集運、達飛輪船、陽明海運、外運集運、上海錦江航運等班輪公司代表共計400余人，齊聚一堂，共話鐵水聯運發展。
鐵水聯運作為我國運輸結構調整的主要方向，一直以來得到國家的高度重視。2011年，交通運輸部與原鐵道部在北京簽署《關于共同推進鐵水聯運發展合作協議》。同年10月12日，兩部在連云港聯合召開了集裝箱鐵水聯運現場推進會，發布了《交通運輸部鐵道部關于加快鐵水聯運發展的指導意見》。此后十年間，尤其是黨的十八大以來，我國鐵水聯運發展一日千里，取得了突出的成就。特別是在當前國家落實“雙碳”目標的背景下，鐵水聯運的價值得到進一步提升。
據悉，“2021鐵水聯運發展論壇暨集裝箱鐵水聯運推進十周年研討會”由中國交通運輸協會、連云港市人民政府主辦，中遠海運集裝箱運輸有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司協辦，順豐多式聯運有限公司支持，中國航務周刊、連云港港口控股集團有限公司、中國交通運輸協會航運物流分會、界上傳媒組織承辦，旨在總結過去十年我國鐵水聯運發展成果，謀劃未來發展路徑，推動多式聯運提質增效和推進綜合交通運輸體系建設。
會上，來自中遠海運特種運輸有限公司、中外運集裝箱運輸有限公司、東方海外貨柜航運（中國）有限公司、中遠海運物流有限公司、山東港口陸海物流集團、錦江航運、連云港港口控股集團有限公司等企業的嘉賓，就各自發揮鐵水聯運優勢，積極服務行業的具體案例，進行了分享和推介。
作為本次活動的主要成果，論壇還向全行業發出了《貫徹新發展理念，構建新發展格局——鐵水聯運發展連云港倡議》。“鐵水聯運發展連云港倡議”提出，從全面提升對鐵水聯運發展重要性和緊迫性的認識，推動以鐵水聯運為代表的多式聯運高質量發展，打造鐵水聯運公共信息平臺，推動鐵水聯運行業標準的形成，推廣鐵水聯運優秀應用項目、關鍵技術，將“鐵水聯運發展論壇”建設成為各方參與的權威議事平臺等多角度、多維度，為我國鐵水聯運發展謀劃未來路徑。
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