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      多地不再提倡乘扶梯“左行右立”!專家解讀

      【連網】  

      乘坐自動扶梯時

      你有右側站立的習慣嗎?

      如果著急趕時間

      你會在自動扶梯上

      走動甚至奔跑嗎?

      最近

      有網友建議成都地鐵

      提醒、引導乘客

      乘坐電扶梯時“左行右立”

      但成都地鐵回應:

      這種做法不提倡!

      扶梯“左行右立”

      成都地鐵:不提倡

        “左行右立”指乘坐電扶梯時,乘客站在電扶梯右側,讓出左側扶梯,這樣有急事的人可從左側先行。

        對于網友建議,成都地鐵近期回復稱:電扶梯每級階梯的高度,遠高于普通步行樓梯,在電扶梯上行走存在“摔倒、跌倒”的風險,特別是在高峰期,人流量較大時,一旦前面有人摔倒后面的乘客避讓不及,就有可能引發大面積的踩踏。

        此外,從長遠來看,“左行右立”會對電扶梯有一定影響,故不提倡“左行右立”。為保障乘客乘梯安全,鼓勵乘客在乘坐自動扶梯時保持靜止狀態。

      多地均已取消

      “左行右立”倡議

        近年來,北京、上海、廣州、南京、香港等多地都取消了“左行右立”倡議。上海地鐵還曾在2019年時發布“最新版自動扶梯乘梯須知”,取消此前“左行右立”的倡導,新增“禁止在乘扶梯時行走和奔跑”。

        此外,根據南京地鐵運營公司統計的運營數據,長期“左行右立”對電梯的損害很大,95%的電梯損壞是由于電梯受力不均衡導致的。

      為何乘坐扶梯時

      不適合走動?

        扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度不同,按照目前實施的國家標準(GB16899-2011),電動扶梯的梯級高度一般為21cm,最高不得大于24cm,高于公共場所樓梯要求的設計高度13cm-18cm;

        此外,按照規定,電動扶梯的梯級深度不能小于38cm,遠遠高于國家對普通樓梯的踏步寬度最低要求22cm。

        另外,商場里面電梯的速度,一般來講是每秒0.5米,而地鐵里的電梯速度則更快一點,大約為每秒0.65-0.7米,屬于“高速電梯”。

        從自動扶梯的設計原理看,自動扶梯的坡度,比日常的建筑機制結構的樓梯高度要高一點,并不適合行走。

      坐自動扶梯時

      只需站穩扶好

        電梯專家、正高級工程師吳斌表示,“左行右立”這種方式會產生平衡偏差,導致“左行”一邊電梯負載較輕,右邊載荷較重,這樣會產生傾斜。

        所以,在乘坐自動扶梯時只需站穩扶好即可,著急趕時間的乘客,如需安全快捷通過,最好的方式還是走樓梯。

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