穿梭在便民路上的老工程師

2015-05-07 19:32 來源: 連網(wǎng)

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記者何玢　通訊員王一平王雅萱

【連網(wǎng)】在海州區(qū)便民路的整治現(xiàn)場，總能看到海州區(qū)市政工程養(yǎng)護管理一處工程科科長楊友凱的身影。他或是在勘察現(xiàn)場，或是在調(diào)解矛盾，或是在進行技術指導，幾乎從來閑不下來。這位工作了27年的老工程師，在便民路的整治過程中，還是技術員、指揮員、調(diào)解員。

技術員兼調(diào)解員　嚴格把關道路質量

每天早上，楊友凱總是不到8點就開車出了門，從東到西、從南到北，把正在修的14條便民路轉一遍。要是施工現(xiàn)場遇上技術難題、矛盾糾紛，一上午的時間根本不夠用。

便民路改造雖說是民生工程，但是有些居民并不“買賬”，總是給楊友凱出“難題”。部分路段人行道破損嚴重，雨水管道排水不暢。老楊在勘察完地形后，決定把管道拆除重新鋪設，但是卻有居民以影響出行為由阻撓。多次勸說后，工程才能正常施工。

多次考察后，老楊發(fā)現(xiàn)，不少道路因為建設年代久遠，使用期限長，路面出現(xiàn)不均勻沉降。為了增加道路的使用壽命，老楊要求施工隊重建的人行道必須在底部用混凝土墊基，上面加上3厘米厚的砂漿，最上面再加上6厘米砌塊，這樣嚴格的質量把關讓過往居民出行再無后顧之憂。

半夜占地兒早上修路　青年路改造時間受限

便民路改造遇到的鬧心事可不少。在熱鬧的青年路，施工就遇到重重障礙。因為青年路上有花鳥市場，白天來往行人多，無法正常施工，施工隊只能等到半夜才動手，就這樣也沒少遭埋怨。

“晚上居民都在休息，大型機器無法進場。早上開工的話，又有居民反映孩子要看書備考，也不能施工。”老楊無奈地告訴記者，施工隊只能半夜進場把需要整治的地段占下來，等到第二天上午學生出門，整條街人比較少的時候施工，因而青年路的整治進度明顯慢于其他路段。

修建臨時便道協(xié)調(diào)管道安裝　對百姓“有求必應”

龍河北路無疑是此次改造工程量最大的路段，也是最讓老楊操心的路段。這條路平時塵土飛揚，被破壞的人行道坑坑洼洼，一到夏天就積水。

昨天，記者在施工現(xiàn)場看到，長120米、寬5米的道路已經(jīng)被扒開，露出了下面錯綜復雜的管線。“所有管道交錯在一起，施工難度非常大，每個細節(jié)都要處理好。”現(xiàn)場施工人員王長華告訴記者，這里面有3條自來水管、2條煤氣管、1條新燃氣管、1條雨水管，每條管道都關系著不少家庭，因而改造的壓力相當大。

不僅施工本身困難重重，居民的不理解和抱怨也成為困擾老楊的難題。龍河北路的房屋大多已經(jīng)有二三十年歷史，住在里面的多是上了年紀的大爺大媽。“修路這段時間肯定會影響居民出行，但是要一直不修好，那影響會更大更久。”為了方便居民出行，老楊讓施工隊修了臨時便道。施工前，老楊作為調(diào)解員去自來水公司和燃氣公司溝通如何改造管道，并找來了相關的專家支招，最終施工隊重新安裝了雨水管道。

面對居民的要求，老楊通常有求必應，“我們做事情就是為老百姓服務的，不能到最后錢花了，老百姓還說你不好，所以對于他們的要求我都盡可能滿足。”

穿梭在便民路上的老工程師

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