【連網(wǎng)】(王文 秦新芬 賀成旭) 近日,位于灌云縣境內(nèi)的連鹽鐵路施工現(xiàn)場鞭炮齊鳴,享有“連鹽第一橋”美譽(yù)的鹽河特大橋順利架設(shè)完畢,這為連鹽鐵路如期竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。事實(shí)上,與連鹽鐵路同步推進(jìn)的,還有一大批在建重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。在過去的五年里,我市公路、鐵路、機(jī)場建設(shè)取得突破,綜合交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,一體兩翼組合大港建成,30萬噸級(jí)航道一期工程投入使用,綜合口岸功能進(jìn)一步提升。重大基礎(chǔ)設(shè)施為港城發(fā)展提供了最關(guān)鍵的硬件支撐。
公鐵空齊發(fā)力
強(qiáng)化綜合交通樞紐地位
連云港位處“一帶一路”和江蘇沿海開發(fā)等戰(zhàn)略機(jī)遇疊加區(qū),拓展對內(nèi)對外開放新空間,需要交通運(yùn)輸在更大范圍實(shí)現(xiàn)更高層次的互聯(lián)互通,為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供更加高效的運(yùn)輸服務(wù)。為了進(jìn)一步強(qiáng)化連云港綜合交通樞紐地位,我市在過去的5年內(nèi)加大了公路、鐵路和機(jī)場建設(shè)力度,投入616億元用以完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
“我們新改建國省干線公路近500公里,總里程實(shí)現(xiàn)翻番,形成了以G15沈海高速、G25長深高速、G30連霍高速為主骨架的兩縱一橫高速公路網(wǎng),通車?yán)锍踢_(dá)349公里,實(shí)現(xiàn)了市到縣、縣到縣高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通。形成了四縱五橫的國省干線公路網(wǎng)絡(luò),通車?yán)锍踢_(dá)798公里。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以公路建設(shè)為例,不僅城際公路、市區(qū)公路四通八達(dá),農(nóng)村公路也實(shí)現(xiàn)了“村村通”。
在“十二五”期間,不僅是公路,鐵路、內(nèi)河航道和機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也碩果累累。港城人民最期盼的高鐵建設(shè)迎來爆發(fā)期,連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、連青鐵路全面開工建設(shè),路基和橋涵工程加快推進(jìn)。疏港航道、鹽河航道建成通航,實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶直通京杭大運(yùn)河。新機(jī)場建設(shè)取得重要進(jìn)展,立項(xiàng)已上報(bào)國務(wù)院,空港開放已獲國務(wù)院批復(fù),這些都為港城發(fā)展提供了有力保障。
把準(zhǔn)服務(wù)需求
“一體兩翼”組合大港形成
初秋時(shí)節(jié),連云港港集裝箱碼頭一派繁忙的景象,大型橋吊正在裝運(yùn)集裝箱。在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的大環(huán)境下,連云港港努力拓展市場,加強(qiáng)進(jìn)出口貨源攬貨力度,促進(jìn)貨物吞吐量持續(xù)增長。據(jù)悉,“十二五”時(shí)期,港口累計(jì)完成貨物吞吐量9.7億噸,集裝箱2536萬標(biāo)箱,年均增幅為9.7%和5.3%,是“十一五”完成總量的1.9倍左右。
逆勢上揚(yáng)的成績單,離不開港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大突破。在過去的五年內(nèi),一體兩翼組合大港基本形成,贛榆、灌河、徐圩兩翼港區(qū)先后開港運(yùn)營,綜合通過能力達(dá)到1.6億噸,為“十一五”末的1.5倍。30萬噸級(jí)航道一期工程的竣工使用標(biāo)志著連云港港成功邁入國際深水大港行列,這對提升新亞歐大陸橋東橋頭堡功能,推動(dòng)以連云港為龍頭的江蘇沿海開發(fā),穩(wěn)固“連接南北、溝通東西”重要經(jīng)濟(jì)樞紐功能起到極大的促進(jìn)作用。