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      【治國理政新實踐·江蘇篇】連云港港口入選海洋聯(lián)盟遠洋干線始發(fā)港名單

      【連網(wǎng)】(連云港日報全媒體記者 王文 通訊員 鞠海濤)筆者近日獲悉,由中遠集運、達飛輪船、長榮海運和東方海外4家航運公司組成的海洋聯(lián)盟,近日在上海正式簽署聯(lián)盟計劃運作的航線產(chǎn)品清單,隨后對外發(fā)布覆蓋全球500多個港口的41條合作航線。此次簽署的航線合作期為五年,根據(jù)協(xié)議,聯(lián)盟合作在明年4月開始后,將共計投入約350艘、總運力規(guī)模達到350萬標箱的集裝箱船舶。這其中,包含連云港至美西南、連云港至遠東波斯灣兩條航線。

      近年來,隨著海運競爭的加劇,集裝箱行業(yè)內(nèi)整合風(fēng)潮不斷,帶動了聯(lián)盟競爭局面。今年4月,中遠集運等4家公司宣布結(jié)盟,隨后向交通運輸部報備了海洋聯(lián)盟合作主協(xié)議,獲得美國聯(lián)邦海事委員會和韓國監(jiān)管機構(gòu)的批準,同時完成了歐盟要求的自我評估。下一步,該聯(lián)盟將保持與其他監(jiān)管機構(gòu)的聯(lián)系,確保于明年4月在合法合規(guī)的前提下開始運營。

      據(jù)海洋聯(lián)盟11月上旬披露的航線合作計劃,即將運營的41條航線包括20條跨太平洋航線、6條亞洲往返西北歐航線、5條亞洲往返地中海航線、3條跨大西洋航線、5條遠東往返波斯灣航線以及2條遠東往返紅海航線。連云港———上海———寧波———長灘/洛杉磯———西雅圖———連云港位列20條跨太平洋航線名單,連云港———青島———寧波———香港———蛇口———新加坡———杰貝阿里———巴林———達曼———朱拜勒———巴生———連云港位列5條遠東往返波斯灣航線名單。

      “這對于當(dāng)前港口深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,放大港口特色優(yōu)勢,優(yōu)化港航發(fā)展環(huán)境,發(fā)揮服務(wù)輻射帶動作用,打造航運物流樞紐,推動港口產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級有很強的促進作用。”港口控股集團董事長丁銳介紹,在今后的工作中,連云港港將放大海洋聯(lián)盟公布的兩條遠洋干線始發(fā)港效應(yīng),爭取世界排名前20強的集裝箱班輪公司全部入駐連云港;鼓勵班輪公司加密日韓、港臺、東南亞等航線航班,提升近洋市場競爭優(yōu)勢;優(yōu)化航線布局,完善喂給港支線網(wǎng)絡(luò)航線共享機制。

      據(jù)悉,目前連云港港集裝箱碼頭已經(jīng)具備了接卸世界上大型集裝箱船舶的能力。未來連云港港將充分發(fā)揮陸海交匯和貨物集散優(yōu)勢,全力支持新航線開拓市場、爭攬貨源口,港口航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展將圍繞暢通新亞歐大陸橋國際物流大通道,特別是中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織成員國出海基地的建設(shè),以打造國際集裝箱干線大港、區(qū)域性國際樞紐港的目標定位來謀篇布局、做好文章。  

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