【連網(wǎng)】(連云港日?qǐng)?bào)全媒體記者 王文 通訊員 劉傳雷)近日在倫敦召開的國(guó)際海事組織(IMO)第30屆大會(huì)上,隸屬于連云港海事局的“海巡0611”船長(zhǎng)盧國(guó)強(qiáng)力壓全球范圍內(nèi)160多個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)者,獲得2017年海上特別勇敢獎(jiǎng)。以表彰他在海域氣象海況極其惡劣的條件下,駕駛“海巡0611”克服重重困難,歷經(jīng)18個(gè)小時(shí)將7名遇險(xiǎn)船員全部安全救下的事跡。
“海上特別勇敢獎(jiǎng)”由國(guó)際海事組織每年評(píng)選一次,主要表彰那些在面臨自身失去生命的危險(xiǎn)情況下,采取特別勇敢的行動(dòng),以超乎尋常的勇氣,設(shè)法救援海上人命、防止或最大限度減小對(duì)海洋環(huán)境損害的人們。盧國(guó)強(qiáng)為今年我國(guó)唯一獲此殊榮者。此次大會(huì)邀請(qǐng)了全世界50多位部級(jí)代表和大使在內(nèi)的500多名代表出席。
2016年3月8日18時(shí),連云港海上搜救中心接到報(bào)警:“蘇連云港貨1677”在連云港灌河口海域擱淺,船舶有沉沒危險(xiǎn),7名船員遇險(xiǎn),情況十分緊急。”搜救中心接警后,向“海巡0611”船長(zhǎng)盧國(guó)強(qiáng)下達(dá)指令,要求其作為現(xiàn)場(chǎng)指揮船立即全速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
險(xiǎn)情發(fā)生當(dāng)夜,連云港海域受強(qiáng)冷空氣影響,海面刮起了8級(jí)左右的偏北風(fēng),且有大浪、大涌出現(xiàn),瞬時(shí)浪高達(dá)4到5米。“海巡0611”及其他搜救船艇因自身安全受到嚴(yán)重威脅,無法前往現(xiàn)場(chǎng)。慎重考慮之下,盧國(guó)強(qiáng)指令駐守在灌河港區(qū),且抗風(fēng)性能稍好的拖輪“云港9號(hào)”盡全力前往救援。
19時(shí),“云港9號(hào)”抵達(dá)險(xiǎn)情附近水域,但受潮汐影響,遇險(xiǎn)船附近水深嚴(yán)重不足,拖輪無法靠近,救助行動(dòng)一時(shí)陷入僵局。盧國(guó)強(qiáng)獲悉后,要求“云港9號(hào)”在遇險(xiǎn)船附近拋錨警戒,了解險(xiǎn)情態(tài)勢(shì),安撫遇險(xiǎn)船員。同時(shí),命令“海巡0611”保持“戰(zhàn)備”狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備再次出航救助。
3月9日4時(shí),海上風(fēng)浪稍有減弱。盧國(guó)強(qiáng)立即將情況報(bào)告搜救中心,并親自駕駛“海巡0611”出航。7時(shí)15分,“海巡0611”抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),但遇險(xiǎn)船側(cè)傾非常嚴(yán)重,再加上現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)大浪急,若貿(mào)然靠近,易造成遇險(xiǎn)船船毀人亡、救助船船體受損的次生事故。
盧國(guó)強(qiáng)沉著冷靜地操作,反復(fù)謹(jǐn)慎地用船艏尖進(jìn)行著試靠。一次、兩次、三次……一次次的試靠失敗,使遇險(xiǎn)船員更加焦急,救助人員的心也被提到了嗓子眼。第十二次,遇險(xiǎn)船員和救助人員緊密配合,抓住有利時(shí)機(jī)拋射安全繩,搭好攀爬網(wǎng),“海巡0611”終于將船頭搭靠上遇險(xiǎn)船的船舿。經(jīng)過不到一分鐘的緊張接救,7名遇險(xiǎn)人員于7時(shí)30分被成功救下。
3月9日8時(shí),“蘇連云港貨1677”翻沉。聽到這個(gè)消息,獲救的7名船員看著自己剛剛換下的濕衣服和桌上已為他們準(zhǔn)備好的香噴噴的飯菜,淚水奪眶而出。