【新時代 新氣象 新作為】連云港正式入列海上絲綢之路保護(hù)和申遺城市聯(lián)盟 助力海絲申遺和“一帶一路”支點建設(shè)

【連網(wǎng)】（連云港日報全媒體記者 張晨晨 通訊員 王婧） 筆者昨日從海絲申遺辦獲悉，連云港已被正式列為海上絲綢之路保護(hù)和申報世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟的一員。

（海上絲綢之路保護(hù)申遺城市聯(lián)盟聯(lián)席會）

海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，分為東海航線和南海航線兩條線路。海上絲綢之路作為一項持續(xù)時間2000多年、范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動，得到了聯(lián)合國教科文組織和世界遺產(chǎn)專家的高度重視和關(guān)注。

世界文化遺產(chǎn)的申報要由遺產(chǎn)所在地政府的名義開展，得到所在省級人民政府支持后由所在省級文物行政部門向國家文物局提出申請，再由我國政府向聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心提出申請。2006年，國家文物局公布了《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》，其中就有絲綢之路項目，但海上絲綢之路段僅有寧波和泉州兩座城市。由于海上絲綢之路是一種線型文化遺產(chǎn)，史跡主要分布于各城市中，僅有的兩座城市無法滿足申報世界文化遺產(chǎn)的需要。

近年來,隨著“一帶一路”倡議的提出，海上絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)更成為我國一項重大的文化舉措。各個海絲線路上的城市積極申請加入其中。連云港地處黃海之濱，臨海區(qū)位使得連云港市歷史上登上了海上交通的舞臺，也積極開展申報工作。但由于申報世界文化遺產(chǎn)條件十分苛刻———遺產(chǎn)點必須具有較高的海絲歷史價值，且必須原汁原味保留。既不能移動也不能原址重建，還不能損壞。2016年9月，國家文物局明確了泉州、廣州、寧波、南京、漳州、莆田、麗水、江門8個首批海絲申遺城市名單31個遺產(chǎn)點，而連云港遺憾未能入圍。

此后，連云港市文物部門積極開展多項考古調(diào)查與學(xué)術(shù)研究論證工作，確定了孔望山摩崖造像、東連島東海瑯琊郡界域刻石、孔望山海龍王廟（龍興寺）遺址及龍洞摩崖石刻群、封土石室、劉志洲山石刻船畫、大伊山宋代船畫等多個遺產(chǎn)點參與申報工作，并編寫完成了連云港市海上絲綢之路申遺文本、《連云港市海上絲綢之路申遺點儲備清單文本》等。經(jīng)過不懈努力，連云港市終于被國家文物局認(rèn)可，確定成為海上絲綢之路保護(hù)和申報世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟的一員。4月，海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟第一次聯(lián)席會議將在廣州召開。

據(jù)悉，連云港市成功入選海上絲綢之路保護(hù)和聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)城市聯(lián)盟，將強(qiáng)化連云港“一帶一路”交匯點的歷史地位。連云港市將以此為契機(jī)，繼續(xù)挖掘海上絲綢之路申遺潛能，做好遺產(chǎn)點的研究保護(hù)工作，在國家文物局指導(dǎo)下，開展保護(hù)利用、交流合作，使海上絲綢之路成為連云港重要的文化品牌。

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