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名城蘇州網(wǎng)訊 歷時10年的蘇南運(yùn)河蘇州段三級航道整治工程目前進(jìn)入工程收尾階段。為了方便日后的航道管理、建設(shè)和養(yǎng)護(hù),工程技術(shù)人員運(yùn)用先進(jìn)的軟件技術(shù)和現(xiàn)代信息化設(shè)備,給全長81.5公里的運(yùn)河蘇州段繪制了省內(nèi)第一份航道可視化“體檢檔案”,可以看到這段運(yùn)河的整個“體貌特征”。
傳統(tǒng)航道“體檢”的依據(jù)是工程竣工圖,竣工圖以地形圖為基礎(chǔ)進(jìn)行繪制。然而,傳統(tǒng)竣工圖在標(biāo)段多、建設(shè)內(nèi)容復(fù)雜、跨河建筑物多的蘇南運(yùn)河建設(shè)中,存在一定的局限性。不能反映運(yùn)河現(xiàn)場實(shí)際狀況,標(biāo)段間的交叉部分容易產(chǎn)生矛盾和錯誤,不能在一張圖上反映不同的構(gòu)筑物,缺乏統(tǒng)一的編制標(biāo)準(zhǔn),繪圖質(zhì)量良莠不齊。
而通過全程航拍加上定點(diǎn)拍攝,通過航道可視化竣工圖軟件編制,81.5公里的蘇南運(yùn)河蘇州段,第一次有了可視化的“體檢檔案”。它猶如衛(wèi)星影像,蘇南運(yùn)河沿線各種建筑物清晰可見,并實(shí)現(xiàn)了可視、可量、可測,各種數(shù)據(jù)信息全面、綜合、直觀。
蘇州市航道管理處航道工程科副科長王淮介紹說:“我們這個蘇南運(yùn)河可視化竣工圖,可以方便運(yùn)用在今后的航道建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)管理、航政管理等方面。比如,一個管廊工程要通過蘇南運(yùn)河,按照以往審批,需要翻閱大量傳統(tǒng)的竣工圖,信息可能還有偏差,而用可視化竣工圖,只要提供施工坐標(biāo),就能清楚了解該段航道的水深、駁岸結(jié)構(gòu)、橋梁凈空等相關(guān)信息,有利于我們快速而準(zhǔn)確做出航政審批。”
有了這份可視化的“體檢檔案”,將會大大提高工程后期的工作效率,其數(shù)據(jù)后處理功能為航道現(xiàn)代化管理提供了強(qiáng)大的“大數(shù)據(jù)”技術(shù)支撐?!究刺K州專稿 圖文范浩江】