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      【新時代 新作為 新篇章】“連云港-拉各斯”西非物流專線首次實現(xiàn)“點對點”直航 打造21世紀海上絲綢之路精品航線

      【連網(wǎng)】(通訊員 楊開林 郇靜 徐梓翔)7月18日上午,載重6萬噸的“宙斯”號雜貨輪緩緩靠泊東方公司56號泊位,該輪在連云港港裝載完膠合板、工程設備、鋼管等件雜貨后,將駛往非洲尼日利亞拉各斯港,連云港港與拉各斯港之間首次實現(xiàn)“點對點”直航。連云港港口控股集團常務副總裁李春宏介紹,連云港港具有陸海聯(lián)運、雙向開放的功能區(qū)位優(yōu)勢,這條航線將打造成為21世紀海上絲綢之路精品航線,為促進中尼經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮積極作用。

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      ▲“宙斯”號雜貨輪在連云港港靠泊裝載貨物

      連云港港西非航線已經(jīng)順利運行了十多年,該航線月均運行2個航次,每航次出口膠合板、鋼材、設備等近5萬方,全年可達120萬方,是對東方公司件雜貨業(yè)務發(fā)展有著重要影響的關鍵航線之一。“西非雖然是我們非常重要的貿(mào)易合作伙伴,可每次出航都要掛靠很多港口換裝、卸載貨,所以到目的地的時間往往是不確定的。”東方公司總經(jīng)理尹振威表示,此次“連云港-拉各斯”專線首開,是對于西非航線的有力補充,對于進一步節(jié)約物流成本,提高運輸集約性、時效性具有重要意義,也為連云港港以航線帶動貨源集聚,深入開拓西非市場提供了絕佳條件。

      根據(jù)海關總署提供的數(shù)據(jù),前5個月中尼雙邊貿(mào)易額達58億美元,其中中國對尼出口51億美元,尼日利亞繼續(xù)保持我國在非洲第二大出口市場地位。“尼日利亞市場具有廣闊的發(fā)展前景,如何深挖潛力、暢通物流是我們當下謀求更大發(fā)展的首要課題。”中材寧銳(上海)國際物流公司董事長黃平告訴筆者,與連云港港合作共營拉各斯專線,直航時間縮短至30天左右,大大提高了物流效率。

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      ▲21世紀海上絲綢之路物流專線研討會會場

      專線的開通,吸引了世界各地的物流公司、碼頭公司、貨代公司以及國內(nèi)諸如杭蕭鋼構、蘇州中材建設等客戶的關注。“我們計劃與連云港港開展貨物裝卸方面的合作。”在拉各斯港口運營兩個碼頭的尼日利亞ENL公司副董事長維多利亞坦言,之所以選擇連云港港,是看重了其擁有歷史最優(yōu)的港口條件、令人振奮的戰(zhàn)略機遇和攜手合作的強烈愿望。TIM截圖20180724093311

      ▲連云港港與拉各斯港合作簽約儀式

      據(jù)了解,該專線開通后,東方公司將致力于改進工藝和效率提升,不斷開拓市場和樹立品牌,為客戶提供更專業(yè)的服務。未來三年,連云港港計劃重點投資60億元,加快航道碼頭、物流通道、商貿(mào)平臺、數(shù)據(jù)交換等軟硬件設施建設,加強港口現(xiàn)代物流與產(chǎn)業(yè)需求的全方位對接,爭取早日建成30萬噸級原油碼頭、超大型礦石碼頭等拳頭項目,探索建成服務東北亞、東南亞、中亞、西亞等區(qū)域經(jīng)濟合作示范區(qū)。

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