【連網】（記者 王文 通訊員 張開虎 柴軍委）近期通車的東連云港海縣幸福路寬敞的雙向六車道方便了不少市民，但在機動車道與非機動車道之間，夾雜著一排法桐樹。“這282棵法桐是1958年第一任縣長帶領群眾栽種的，如今中心城區老路、老房子都不在了，留下這些大樹，也算給市民們留個念想。”昨日，東海縣住建局局長屠新芳介紹，為了保護這些樹，項目部修改了施工方案，也多花了220多萬元經費，就是為了給東海人留下鄉愁。
▲施工人員在被保留下來的法桐樹間小心施工，以免影響樹的生長。
昨日上午，筆者來到縱貫東海中心城區的幸福路，遠遠地就看見黑色柏油路旁挺立的法桐樹。經過幾十載風霜雨雪的洗禮，這些大樹有的已有小水缸粗，撐開的樹冠猶如一把黃綠色的大傘。緊挨著樹邊，立著一排白色的圍擋，施工人員正在進行非機動車道的施工掃尾。
負責此處道路施工的施工隊長劉同喜告訴筆者，為了留下這些樹，項目部沒少花心思。
在改造之前，法桐樹的去留曾引發很大爭議。一家設計單位指出，幸福路為城區中心南北主干道，此次改造不僅要完成主路面的拓寬，更要對老城區污水、雨水、強弱電等地下管網進行改造完善。地下和地上空間緊張，建議移除法桐樹，便于施工，不然，不僅會加重改造的難度，還要額外增加資金投入。
“改造不能改掉歷史，應保留城市的記憶。”在討論方案時，屠新芳說，“要把文明發展、綠色發展放在首位，應該設法保留并保護這些法桐樹。”
“地下管道遇樹則讓，地上則將非機動車道向兩側平移，壓縮道路布局，讓樹留在機動車和非機動車道之間。”東?？h住建局城建科科長趙峰介紹。
▲道路完成鋪設后，兩側的法桐依舊生機勃勃。
據了解，機動車道施工時恰逢夏季，因法桐樹根深葉茂，地下施工開挖難免觸碰根系。為盡可能減少施工對樹木造成的傷害，該縣指定專人定期澆水養護，并根據路燈施工、道路施工需要，提前進行適當修剪。
施工方對法桐的保護讓老住戶們感到很暖心。“一棵不少！”東?？h第一代園林綠化人徐士元從頭數到尾，“這些樹是第一批城市綠化栽植的行道樹。”說起這些樹，老人有道不完的回憶。
“小時候，記憶最深的就是這些法桐。”市民莊連云也為政府和施工方對大樹的保護行為點贊。“現在到處拆遷、修路、蓋樓，老樹已經很少了，能留下這些法桐真是好，能讓老百姓記得住鄉愁。”望著一棵棵高大的法桐，他欣慰地說，“它們承載了我童年時期的記憶。”
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