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      【暖新聞】響水籍貨輪遭遇大風(fēng)進(jìn)水下沉 “中海166”輪頂巨浪緊急施救助5船員脫險(xiǎn)

      【連網(wǎng)】(記者 黃威 通訊員 孫蓀 楊亞)船員尹富和、張篤成、湯建年等5人,6日夜晚在連云港灌河口外海域剛剛經(jīng)歷了一場(chǎng)生死劫難。在他們的船舶遭遇風(fēng)浪,逐漸沉沒(méi)僅剩一小部分船樓露出水面的危急情況下,路過(guò)的“中海166”貨輪在接到連云港海事局救援指令后,在7級(jí)風(fēng)浪中經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)驚心動(dòng)魄的救援,成功挽救了他們的生命。

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      (5名獲救脫險(xiǎn)后的船員在“中海166”貨輪上休息)

      貨輪遭遇大風(fēng)浪進(jìn)水下沉

      “當(dāng)時(shí)的風(fēng)浪太大了,船沉得很快,我們幾個(gè)人都擠在露出水面的船樓上,凍得瑟瑟發(fā)抖,夜晚海面上黑乎乎的什么也看不見(jiàn),我們打著手電筒等救援,當(dāng)時(shí)真是害怕極了!”昨天,透過(guò)電話,記者依然能感受到尹富和劫后余生的緊張情緒。

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      (救援現(xiàn)場(chǎng)畫面)

      當(dāng)天下午,尹富和等船員駕駛滿載黃沙的響水籍貨輪“信達(dá)819”經(jīng)過(guò)灌河口外海域時(shí),遭遇了大風(fēng)浪,船只開(kāi)始逐漸進(jìn)水、傾斜、沉沒(méi)。船員們趕緊一邊朝著淺水駛?cè)ィ贿厯艽蚝I暇仍娫挕=拥角缶入娫挼倪B云港海事局迅速發(fā)出指令,協(xié)調(diào)過(guò)往船只協(xié)助開(kāi)展?fàn)I救。正好路過(guò)附近海域的灌南籍貨輪“中海166”接到救援信息后,迅速開(kāi)足馬力,將船朝著事故發(fā)生地駛?cè)ァ?/p>

      多次營(yíng)救終助船員脫險(xiǎn)

      由于當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪特別大,海面上漆黑一片。“我們當(dāng)時(shí)考慮到救人要緊,就趕緊把船開(kāi)過(guò)去。”“中海166”貨輪船長(zhǎng)吳書軍說(shuō),他將船開(kāi)到事故地點(diǎn)以后,借助燈光發(fā)現(xiàn)失事貨輪大部分已經(jīng)沉到海面以下,只剩下一個(gè)船樓露在水面上,幾名船員站在船樓上打著手電筒呼救。因?yàn)轱L(fēng)浪特別大,這些船員隨時(shí)有落水的可能,在風(fēng)浪中,船只隨時(shí)也有傾覆的可能。而此刻,海上的風(fēng)越來(lái)越大,浪也越來(lái)越急,海面上又下起了雨,救援難度很大,“中海166”貨輪靠了幾次都沒(méi)有靠過(guò)去。船長(zhǎng)吳書軍當(dāng)即決定,先沉下一只錨,將船頭穩(wěn)住,然后再調(diào)整方向。

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      (當(dāng)天參與救人的“中海166”貨輪部分船員)

      “當(dāng)時(shí)在幾米高的波浪中救人是特別難的,自身的安全要考慮,遇險(xiǎn)船員的安全更要考慮,我們船上小碗粗的纜繩都斷了一根,欄桿也撞斷了一大截,起錨很困難,風(fēng)大浪急,還下著雨,大家的衣服都濕透了!”船員杭鳳喜在電話中告訴記者,“我們船長(zhǎng)花了好長(zhǎng)時(shí)間多次嘗試著靠近失事船只的船樓,但是又特別擔(dān)心傷害到船樓上的人。”直到晚上7點(diǎn)10分左右,幾經(jīng)努力,“中海166”貨輪終于靠近了遇險(xiǎn)船舶。船上所有船員齊心協(xié)力,冒著很大的危險(xiǎn)把等待救援的5個(gè)人全部拉到船上。

      溫情相助暖身更暖心

      看到他們身上的衣服都濕了,船員們又趕緊把獲救者帶到船艙里,幫助他們換上干衣服,并為他們下了熱乎乎的面條。隨后,“中海166”貨輪載著獲救人員開(kāi)往灌云縣燕尾港碼頭,但是因?yàn)轱L(fēng)浪太大,無(wú)法靠近碼頭,海事部門又安排了拖輪,直到夜里10點(diǎn)40分左右,終于成功將他們營(yíng)救上岸。

      獲救船員湯建年說(shuō), 當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪太大了,救援的船只如果來(lái)得慢了,沒(méi)有冒著風(fēng)險(xiǎn)救援,那他們幾個(gè)人的生命安全將遭遇巨大風(fēng)險(xiǎn)。

      據(jù)了解,“信達(dá)819”輪船長(zhǎng)92米,內(nèi)河砂石船,載黃沙前往鹽城響水,航經(jīng)灌河口外水域時(shí),海面刮起7-8級(jí)東北風(fēng),浪高2-3米,船舶遇到大風(fēng)浪發(fā)生自沉。目前事故原因還在進(jìn)一步調(diào)查之中。

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