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      【新時代 新作為 新篇章】連云港今年打通38條“斷頭路” 改善市區交通“微循環”

      【連網】(記者 李耀華 通訊員 楊迅 李瑞) 昨日,連云港市城建控股集團施工人員在紅砂路破土動工,標志著紅砂路最后一段通灌路至郁洲路段新建工程正式開工。紅砂路該段“斷頭路”項目建設完成后,將極大地改善周邊居民工作生活環境,進一步完善城市基礎設施建設。據介紹,紅砂路只是今年市區“斷頭路”整治中的一條,今年,連云港市將打通38條“斷頭路”,重點將解決建設西路、建設東路斷頭路問題,并將完善這些道路綜合配套,改善市區交通“微循環”。

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      ▲紅砂路打通工程施工

      由于歷史原因,連云港市主城區形成不少“斷頭路”,造成人流、車流被動匯入主干道,加劇交通路網的“腸梗阻”,造成市區部分路段擁堵嚴重,影響了城市整體形象。為此,連云港市城建部門專門拿出城區交通改善規劃,并在聽取民意的基礎上,對背街小巷和便民路開始整治和改善。2017年起,連云港市委市政府在相關工作文件中明確提出,將陸續打通科苑北路、運河路、隴海西路、建設西路、規劃二路等“斷頭路”。此后,科苑北路、運河路、隴海西路相繼被打通,而大慶橋的建成又將大慶東路與大慶西路連成一體,兩路段市民出行再也不必繞路。

      根據市政府年度全市城建交通重點項目實施計劃的工作要求,今年連云港市將致力于打通更多“斷頭路”和便民路,這些道路遍及海州區、高新區和東部城區。連云港市市政公用公司負責承擔紅砂路(通灌路-郁洲路)新建工程建設任務。工程起自通灌路,終于郁洲路,全長1180米,道路紅線寬30米,為城市次干道。建設內容包括道路、雨污水、綠化、照明及交通附屬工程,按照計劃,工程將于明年6月竣工,總投資7358萬元。

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      ▲交通“微循環”示意圖

      除紅砂路外,連云港市住建及相關部門和單位還將打通人民路(解放路至郁洲路段)擴建工程,道路按規劃斷面實施到位。港城一品東規劃支路道路全長260米,寬12米;鳳鳴路東延道路全長約180米,寬24米。濱河南路,道路長700米,寬16米;經二路(秦東門大街至三家村路),道路全長1300米,寬55米;建設西路,打通新孔路至鹽河路約500米斷頭路。高新區路網完善工程,包括銀杏路的玉女路至振華路段,道路全長600米;高新區西山街(瀛洲路-匡井街)道路全長約163米,寬24米。228省道路連云區段輔道工程,道路長5500米,含10個交叉路口交通信號系統。建設東路(學院路-朝鳳路)長280米,寬30米,市住建局負責道路建設工作,高新區負責征收工作。

      在上述“斷頭路”和便民路工程中,建設西路和海青路改建工程最受矚目,建設西路目前已完成土地征收,海青路洪門大橋及800米道路修復也列入計劃。  

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