【新時代 新作為 新篇章】路口綠化帶過高擋視線 一份建議除隱患

【連網】（記 者 史衛平 通訊員 金 濤） “這處綠化帶再修剪低一點！”5月5日下午，連云港市區瀛洲路郁海廣場附近，一名交警組織一群身穿黃馬甲的工人對綠化帶進行修剪，這種“破壞”綠化帶的事情竟讓圍觀群眾紛紛點贊。此前，城區部分路口因綠化帶過高影響交通安全，一份來自市老科協的《關于科學調整道路綠化確保人們生命財產安全的建議》，讓這種安全隱患得以消除。

在現場的交警海州三大隊民警蘭洪超介紹，瀛洲路郁海廣場以南的路段，沿途綠化帶灌木叢較高，容易遮擋視線，沿途的機動車轉彎時，駕駛員視線被植被遮擋，容易發生事故。“一些經驗不足的駕駛員拐彎時很可能貿然轉向，很容易和非機動車道的騎行人員撞上！這里已經發生過幾次碰撞事故。”

為了消除這個安全隱患，交警海州三大隊聯合海州區綠化管理處，對沿途綠化帶植被進行修剪。為消除隱患，同時盡可能地保護綠化環境，民警和綠化工人只將道路匝口處附近向前和向后修剪20米左右，保障車輛轉彎時，駕駛員有足夠的距離和空間去看清對方車道上車輛行駛情況。

郁洲路和朝陽路路口以前也同樣存在綠化帶過高的情況。“尤其是從郁洲南路往北到此路口右轉的匝口，機動車道和非機動車道間的綠化帶將近一人高，每次開車經過這里，都要注意旁邊是否有電動車突然從綠化帶后邊出來。”市民李緒斌說。而在一周前，這個路口的綠化帶已被剪低，“這樣一來，無論是要轉彎的機動車駕駛員，還是要橫穿路口的電動車駕駛人或行人，都能提前看到路面的情況。”

李緒斌是連云港市老科協會員，“市老科協的重要工作之一，是圍繞黨和政府的中心工作以及社會上的重點、難點和熱點問題，積極開展建言獻策活動。”此前他寫的一份《關于科學調整道路綠化確保人們生命財產安全的建議》，得到市領導的批示，要求市公安局交警支隊會同有關部門深入調研，匯總得出具體意見。

“當時我在建議里提出，城區快車道和慢車道之間的綠化帶應全部實施矮體綠化，為了保證城市綠化美觀，在矮體綠化帶中可栽植中桿樹木，但密度應適中，因桿狀樹木光線穿透力強且不會影響駕乘人員及行人視線。”李緒斌說，另外，他還建議非城區道路為防止夜間對面車燈光炫眼，非平交路段的綠化現狀可予以保留，但平交路口兩端100米宜實施低矮綠化與中桿樹木相結合的辦法。

“據我最近幾天在幾個路口的觀察，城區道路綠化帶調整雖然并非完全按照我的建議，但這樣的修剪也很不錯了，大大降低了危險。”李緒斌表示。

記者從連云港市公安局交警支隊了解到，下一步，各轄區交警大隊將進一步排查綠化帶安全隱患，科學改善道路交通環境。

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