比傳統(tǒng)航線節(jié)約航程12天 “天恩號”從連云港啟程 開啟“冰上絲綢之路”

【連網(wǎng)】 8月4日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造，首艘針對極地氣候的冰級船“天恩號”，滿載貨物從江蘇連云港啟程，取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，跨越北冰洋前往歐洲，全程18520公里。北極東北航道也被稱為“冰上絲綢之路”，比傳統(tǒng)航線節(jié)約航程12天。

天恩號此次北極東北航道之行，從連云港啟程，經(jīng)黃海中部，朝鮮海峽進(jìn)入日本海，從北海道北部的宗谷海峽進(jìn)入鄂霍次克海，再沿堪察加半島東部沿海北上，穿越白令海峽進(jìn)入北冰洋。在北冰洋先后經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、桑尼科夫海峽（或新西伯利亞群島北部）、拉普捷夫海，經(jīng)維利基茨基海峽進(jìn)入喀拉海，再經(jīng)新地島北部進(jìn)入巴倫支海，沿挪威沿海南下進(jìn)入北海，抵達(dá)目的地歐洲國家港口卸貨。

據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司船舶管理部總經(jīng)理梁杰介紹，天恩輪是在上海船廠造的三艘冰級船的第一艘，這一次也是第一次執(zhí)行北極航線任務(wù)。執(zhí)行北極航線要比傳統(tǒng)航線節(jié)約航程12天，可以節(jié)約燃油300噸。

天恩號此次北極東北航道之行全程18520公里，歷時(shí)30多天。預(yù)計(jì)九月上旬抵達(dá)歐洲港口。船上貨物為出口歐洲的近4萬立方的風(fēng)電設(shè)備。

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