【連網】 (記者 王文 通訊員 任敬遠 宋鑫民) 3月23日上午9點半,隨著一只長長的機械手臂把最后一車混凝土澆筑在旅客過夜用房頂部,位于灌云縣小伊鄉的連云港花果山機場施工現場鞭炮齊鳴。“這是新機場首個主體結構封頂的單體項目。”連云港市機場辦項目現場負責人謝鋒介紹,目前航站樓項目正在進行鋼結構施工,其他各附屬單體項目上部結構也在有序推進,預計到下月底,航站區18個單體項目將陸續封頂。
▲花果山機場旅客過夜房項目封頂
站在花果山機場的工地上遠眺,飛行區、航站區各個項目全部復工,工人們戴著口罩在各自施工區域熱火朝天地施工作業,焊接聲、切割聲與機器的轟鳴聲交織,挖掘機、吊車等機械設備正在緊張作業中。
“一手抓工期,一手抓防控。”謝鋒介紹,在市縣兩級的支持下,新機場項目于2月20日復工。各參建單位根據實際情況優化施工方案、組織好交叉施工,項目實行封閉式管理,所有員工堅持辦公區、生活區兩點一線,實行分餐制,在確保施工安全和質量的前提下,全力推進項目建設。
據悉,此次封頂的旅客過夜用房項目總建筑面積為27084.94平方米,地下一層、地上五層。“2019年8月21日開始施工,歷時7個月主體完成封頂。”該項目施工方負責人尹步兵說,后期隨著天氣轉暖,將積極組織人力物力進行二次構造施工和內外裝修,確保今年12月31日前旅客過夜用房完工。
▲花果山機場規劃圖(資料圖)
根據總體規劃批復,花果山機場近遠期規劃均為干線機場、國際機場。作為省重大交通項目,花果山機場于去年2月份開工,主要建設內容為一條長2800米的跑道,3萬平方米航站樓,配套業務用房5萬平方米,滿足旅客吞吐量250萬人次,貨郵吞吐量2.4萬噸,占地3206畝。在“十四五”期間適時啟動二期改擴建,跑道延長400米,至3200米,規劃建設10萬平方米航站樓,滿足旅客吞吐量為800萬人次、貨郵吞吐量8萬噸。
▲正在建設中的花果山機場航站樓
根據近日連云港市政府公布的《2020年全市城建及基礎設施建設項目計劃》,今年新機場將完成飛行區場道工程土基處理、土面區施工和水穩層施工,組織道面施工;完成航站區各單體主體結構、屋面工程。下一步連云港市機場辦將結合實際,充分調動各參建單位施工積極性,確保完成花果山機場基本建成的年度目標。