【連網】（記者 王文 通訊員 楊開林） 近日，連云港口岸出入境船舶風險預警系統在經過短暫的試運行之后正式上線使用，成為江蘇省首個投用于國際船舶靠港風險預警的系統。連云港電子口岸信息發展有限公司項目經理孔凡林介紹，這是連云港口岸的最新“防疫武器”，通過紅、黃、綠三色提醒，幫助港口有效甄別靠港外籍船舶疫情高中低風險情況，提醒港口提前做好防控準備，保障港口作業生產。
3月29日上午，筆者用手機在注冊成為港口預警系統會員之后，隨即就收到了一條船舶到港提醒信息。信息上顯示，“中遠亞洲”預計于3月30日13時靠泊連云港港，其備注信息為紅色“高風險”。點開信息詳情之后，可以清晰地看到該船“過去30天內掛靠港明細”“船員體溫記錄”及其他防疫相關信息。
“這艘船舶3月16日剛從西雅圖離港，因為14天內?？窟^高風險疫區國家，所以顯示為紅色。”孔凡林介紹，系統是以連云港口岸出入境船舶疫情信息共享系統數據為基礎，對船舶出入境申報信息作自動判定。根據船舶是否有過疫情重點國家或地區航行史，或是否申報發熱、呼吸道等癥狀船員，將船舶信息標注為不同的顏色，相關預警信息依托電子口岸微信公眾號自動推送至口岸相關單位。
“紅色表示過去14天內船舶?？窟^高風險疫區國家（地區），包括船員有發熱癥狀（體溫超過37.3℃），都被列為高風險紅色預警；黃色則表示船舶過去14天至30天內停靠過高風險疫區國家（地區）；如果沒有以上情況的，則為低風險預警，綠色標記。”連云港電子口岸信息發展有限公司第二事業部經理孫經坤介紹，港口控股集團在接到市口岸防控組委托后，立即安排技術人員，部署工作計劃和要求，在短短的1個月內就完成了從系統開發到上線運行全過程。
據了解，當前連云港港已經將疫情防控重心逐步由“境內防控”轉為“防控境外”，港口各相關單位、部門把嚴防境外輸入作為當前防疫重點工作抓牢抓實。除了高科技助力疫情防控，疫情期間，連云港港還主動聯合口岸相關單位制定出臺《國際航行船舶在港作業梯口管控》等方案，堅持防疫關口前挪、重心外移，通過信息預報監測、流程細化梳理等工作，重點落實好國際船舶靠港期間的梯口管控方案，做好國際船舶生活垃圾、防護廢棄物品處置以及登輪作業人員的防護保障工作，切實做到“一船不少、一人不漏”。
連云港日報社主辦 連網·連云港新聞網 未經授權·嚴禁轉載 連云港日報社（連云港報業傳媒集團）版權所有 網站支持IPV6
互聯網新聞信息服務許可證編號：32120180018 蘇ICP備12051824號 蘇新網備:2006026號 廣播電視節目制作經營許可證:蘇字第330號 信息網絡傳播視聽節目許可證號:1010496
報業集團 | 網站簡介 | 廣告服務 | 法律事務 | 應急電話 | 江蘇省網絡視聽違規節目舉報窗口
