工匠精神▏黃朋舉：開創(chuàng)防波堤工程“中國(guó)創(chuàng)造”

2020-05-12 08:48 來源: 連網(wǎng)

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【連網(wǎng)】□ 張晶晶

在連云港徐圩海域，一個(gè)長(zhǎng)達(dá)8.2公里的“海上長(zhǎng)城”，由389個(gè)長(zhǎng)30米高20米的“大桶”組成、重達(dá)3200噸的“龐然大物”在這個(gè)海域里蜿蜒盤旋，而這就是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的新型海洋基礎(chǔ)桶式結(jié)構(gòu)防波堤。這項(xiàng)“中國(guó)創(chuàng)造”的實(shí)踐者就是黃朋舉，2018年度連云港市勞動(dòng)模范、中交第三航務(wù)工程局有限公司徐圩港區(qū)工程經(jīng)理部經(jīng)理。

攻堅(jiān)難題筑造品質(zhì)工程

自2004年7月參加工作以來，黃朋舉先后參加了深圳、福建、鹽城等地港口建設(shè)，參加了中緬原油管道緬甸段30萬噸級(jí)碼頭建設(shè)和連云港30萬噸級(jí)航道建設(shè)。自2015年擔(dān)任中交第三航務(wù)工程局有限公司徐圩港區(qū)工程經(jīng)理部經(jīng)理以來，他實(shí)施了徐圩港區(qū)22.3公里防波堤的17.3公里建設(shè)，累計(jì)完成產(chǎn)值30億元。

黃朋舉被國(guó)內(nèi)許多媒體評(píng)價(jià)為“超級(jí)圓桶”的實(shí)踐者。工程初始，沒有行業(yè)規(guī)范、沒有成熟工藝、沒有實(shí)體工程借鑒，施工遇到很多技術(shù)難題。黃朋舉在科研院所、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主監(jiān)理指導(dǎo)幫助下，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員科技創(chuàng)新，改進(jìn)工藝，邊施工、邊改進(jìn)、邊總結(jié)、邊提升，形成了一整套施工技術(shù)和工藝，實(shí)現(xiàn)了防波堤推進(jìn)速度每月平均近500米的罕見速度，取得了桶式結(jié)構(gòu)在沿海淤泥質(zhì)海岸、在國(guó)內(nèi)大型防波堤實(shí)體工程中的成功應(yīng)用，獲得了12項(xiàng)國(guó)家施工專利、3項(xiàng)部級(jí)工法和多項(xiàng)全國(guó)QC成果一等獎(jiǎng)；參與編寫的《新型桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究》獲得2016年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)全國(guó)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

創(chuàng)新工藝不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)

2019年1月4日，徐圩航道二期圍堤工程最后一個(gè)大圓桶安裝完成，至此，三航徐圩經(jīng)理部已累計(jì)完成徐圩港區(qū)直立式結(jié)構(gòu)防波堤615個(gè)大圓桶預(yù)制安裝，也使徐圩港區(qū)形成了74平方公里的平靜港灣。

面對(duì)中央電視臺(tái)記者現(xiàn)場(chǎng)采訪，黃朋舉如數(shù)家珍。“過去，港口防波堤一般采用拋石擠淤、軟基加固等工藝，呈梯形狀，需要大量石料。而現(xiàn)在我們發(fā)明創(chuàng)新了一種全新的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，即無底多隔艙桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，合理結(jié)合了底腳承壓、頂板承浮、隔板摩擦、嵌固、拉結(jié)多種受力形式，是對(duì)傳統(tǒng)工程結(jié)構(gòu)的一種顛覆性創(chuàng)新，它開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)防波堤施工工藝新紀(jì)錄，屬于中國(guó)首創(chuàng)。生態(tài)環(huán)保方面，三年我們?yōu)檫B云港省下一座山”。

對(duì)于黃朋舉來說，實(shí)踐創(chuàng)造是攻堅(jiān)的最大障礙———沒有任何經(jīng)驗(yàn)可尋。黃朋舉和他的團(tuán)隊(duì)付出了艱辛和努力。與此同時(shí)，團(tuán)隊(duì)攻關(guān)項(xiàng)目和創(chuàng)新成果先后獲得中國(guó)水運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì)特等獎(jiǎng)、江蘇省、連云港市職工先進(jìn)操作法一等獎(jiǎng)，攻關(guān)課題獲得9項(xiàng)國(guó)家施工專利，出版兩項(xiàng)施工專著，工作成效顯著。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，經(jīng)理部憑借“預(yù)制桶式基礎(chǔ)型號(hào)優(yōu)化”、“桶式基礎(chǔ)模板施工”、“預(yù)制廠區(qū)桶式基礎(chǔ)搬運(yùn)由氣囊搬運(yùn)改為臺(tái)車搬運(yùn)”曾獲中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)和科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。同時(shí)，通過對(duì)項(xiàng)目的總結(jié)，黃朋舉主導(dǎo)完成了《桶式結(jié)構(gòu)安裝工法》，關(guān)鍵技術(shù)分別獲得了“一種桶式防波堤基礎(chǔ)通體的搬運(yùn)及安裝工藝”國(guó)家發(fā)明專利和“一種單桶多倉結(jié)構(gòu)氣浮和下沉施工自動(dòng)化控制裝置”實(shí)用新型專利。

抓細(xì)安全管理打造平安工程

作為項(xiàng)目經(jīng)理，施工中黃朋舉堅(jiān)持以人為本，定期召開生產(chǎn)會(huì)、調(diào)度會(huì)和質(zhì)量、安全專題會(huì)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)各種問題；為加快進(jìn)度，他經(jīng)常晝夜堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，結(jié)合工程節(jié)點(diǎn)，有效開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；針對(duì)海上施工、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，他貫徹落實(shí)中國(guó)交建“三基”、“四化”、“十二個(gè)到位”安全管理要求，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化施工，每月組織項(xiàng)目經(jīng)理安全講堂，落實(shí)到施工全過程，所承建項(xiàng)目獲得交通運(yùn)輸部“平安工程”冠名和江蘇省“平安示范工地”稱號(hào)。

黃朋舉是一名知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型科技人才。具有高級(jí)工程師職稱、一級(jí)建造師技術(shù)職務(wù)的他，不僅具有工藝專長(zhǎng)，掌握高超技能，而且注重崗位創(chuàng)新，發(fā)揮引領(lǐng)作用。他掌握的桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在大型防波堤工程施工中的頂尖技術(shù)和工藝，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和精湛技藝，在工藝、技術(shù)等方面擁有不可替代、至關(guān)重要的地位。作為連云港市、三航局命名的勞模創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人，施工過程中積極發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，他培養(yǎng)的技術(shù)骨干劉鵬、呂家文等人撰寫的科技成果、先進(jìn)操作法獲得了江蘇省、連云港市一等獎(jiǎng)。

工匠精神▏黃朋舉：開創(chuàng)防波堤工程“中國(guó)創(chuàng)造”

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