【連網(wǎng)】□ 張晶晶
航標(biāo)人是什么樣子?兢兢業(yè)業(yè),有責(zé)任感,不善言談……然而,這些詞語不足以全面概括。張志民是東海航海保障中心連云港航標(biāo)處的一名年輕的“航標(biāo)人”,曾經(jīng)是一名耕波犁浪的“航海人”。如果說“遠(yuǎn)航歲月”賦予了他砥礪奮進(jìn)、執(zhí)著專注的鋼鐵性格,那么“航標(biāo)事業(yè)”又培育了他精益求精、追求卓越的工匠精神。
從業(yè)以來,他以單位為家,以崗位為平臺,恪盡職守、虛心好學(xué),在各項(xiàng)工作中起到模范帶頭作用,先后榮獲直屬海事系統(tǒng)航標(biāo)技能競賽冠軍、中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎、連云港市五一勞動獎?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。工作以來,他完成了由一名“航海人”向一名“航標(biāo)人”的華麗轉(zhuǎn)身。
工作履職盡責(zé)求創(chuàng)新
船舶管理中心成立之初,為建章立制,促進(jìn)船舶規(guī)范化管理,張志民加班加點(diǎn)、廢寢忘食,相繼制修訂了28項(xiàng)船舶管理規(guī)章制度。
為保障船舶適航、船員適任,他既是船舶的“體檢醫(yī)生”,又甘做船員的“保姆”。設(shè)備出現(xiàn)問題需要他診斷;船員衣食住行需要他協(xié)調(diào)處理。為彌補(bǔ)自有船舶裝備不足,需要租賃社會船舶以滿足日常航標(biāo)巡檢維護(hù)。在總結(jié)以往船舶租賃經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上,張志民創(chuàng)新租船方式,研究船舶租賃費(fèi)用測算公式和績效考核指標(biāo),組織簽訂緊急租賃船舶框架協(xié)議,降低了成本,同時(shí)提高了工作效率和安全性。此外,張志民還從工作實(shí)際出發(fā),密切關(guān)注國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),先后撰寫了《海事云-探索和實(shí)施E航海必經(jīng)之路》、《航標(biāo)大數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用》及《基于向量機(jī)的航標(biāo)故障診斷技術(shù)》等文章,提出了運(yùn)用航標(biāo)大數(shù)據(jù)這種創(chuàng)新的方式來解決航標(biāo)管理現(xiàn)實(shí)問題。
技能精益求精顯身手
航標(biāo)技能競賽是航標(biāo)人的練兵場。“燈浮標(biāo)配套安裝”、“海圖作業(yè)”和“AIS操作”是每個航標(biāo)人的必修課程和必備技能。要想練就這三門看家本領(lǐng),離不開刻苦的訓(xùn)練,反復(fù)的鉆研和精益求精的工匠精神。
為了備戰(zhàn)2016年全國海事系統(tǒng)航標(biāo)技能競賽,張志民帶領(lǐng)隊(duì)員在燈浮標(biāo)上揮灑汗水,海圖桌旁專心致志,電腦桌前挑燈夜戰(zhàn)。燈浮標(biāo)配套安裝項(xiàng)目不但是個手藝活,還需要良好的體能和爆發(fā)力,做完一次標(biāo)準(zhǔn)安裝流程,整個人汗流浹背。為了爭分奪秒,手上劃出一道道血口,胳膊、腰部淤青不斷。海圖作業(yè)項(xiàng)目最大特點(diǎn)是要求精度高,航海出身的他在訓(xùn)練時(shí)曾表示:這種精度要求簡直是太苛刻了。
為了提高精度同時(shí)縮短時(shí)間,他必須全盤推翻已經(jīng)慣用的海圖作業(yè)方式。尺有所短寸有所長,海圖作業(yè)工具(平行尺、三角板、分軌、圓規(guī)等)便是如此,他必須巧妙選取、善假于物。海圖室的燈通常到深夜還亮著,由于長時(shí)間高強(qiáng)度的海圖作業(yè),一些慢性病像腰肌勞損、椎間盤突出頻繁地折磨考驗(yàn)著他和隊(duì)員。AIS項(xiàng)目需要選手頭腦清晰、眼疾手快。
為了提升盲打準(zhǔn)確率,他挑燈夜戰(zhàn),深夜明亮的已不是燈光,而是他專注的雙眸。術(shù)業(yè)有專攻,在不斷的摸索、推倒、改良技能中,他總結(jié)出四字口訣:快、準(zhǔn)、穩(wěn)、狠,即反應(yīng)要快、精度要準(zhǔn)、心態(tài)要穩(wěn)、對自己要狠。比賽前,他與隊(duì)員談話談心,放松心情,輕裝上陣。比賽中,他頑強(qiáng)拼搏、奮勇爭先,在全國18支參賽隊(duì)伍54名選手中脫穎而出,不僅個人奪得三項(xiàng)全能冠軍,兩個單項(xiàng)第一和一個單項(xiàng)第三的優(yōu)異成績,還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為連云港航標(biāo)處奪得團(tuán)體冠軍。
投身國際事務(wù)展風(fēng)采
機(jī)會永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人。張志民憑借良好的英語功底和精湛的業(yè)務(wù)水平,搶抓機(jī)遇,善用平臺。他參加過國際一級航標(biāo)管理人員培訓(xùn),以優(yōu)異成績畢業(yè)并參與后期教學(xué)工作,教學(xué)相長;他參與國際航標(biāo)事務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)跟蹤研究,伏案翻譯、不知疲倦;他認(rèn)真撰寫海事履約英文論文,參加履約英文演講比賽并取得冠軍。
在“不忘初心、砥礪前行”的新時(shí)代,張志民始終堅(jiān)守著揚(yáng)帆起航、劈波斬浪的航海精神,始終傳承著無私奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取的航標(biāo)精神,始終踐行著精益求精、追求卓越的“匠人精神”。處于“百年未有之大變局”的新時(shí)期,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,他以高度的歷史使命感、時(shí)不我待的緊迫感和只爭朝夕的責(zé)任感,以執(zhí)著的信念、優(yōu)良的品德、豐富的知識、過硬的技能,同海事航標(biāo)人一道,擔(dān)負(fù)起海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè),海洋強(qiáng)國和交通強(qiáng)國建設(shè)的歷史重任,讓工匠精神綻放更加璀璨奪目的光芒。