7月30日，1臺(tái)由廣州運(yùn)至連云港載有廣州樂(lè)金顯示UV固化機(jī)的中國(guó)氣墊車(chē)板在現(xiàn)場(chǎng)完成查驗(yàn)后直接駛?cè)氪摚鼘⒋畛恕昂椭C云港”輪發(fā)往韓國(guó)仁川，貨物將于31日抵達(dá)韓國(guó)工廠。這是國(guó)內(nèi)貨物首次采用國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸“車(chē)貨不分離”模式出口，標(biāo)志著連云港在一體化通關(guān)模式下，真正實(shí)現(xiàn)了中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸雙向性突破。

2014年7月30日，中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車(chē)貨物通道“連云港-平澤”開(kāi)通，而后又開(kāi)通“連云港-仁川”通道，其業(yè)務(wù)是單一進(jìn)口模式；在通關(guān)上需要將車(chē)板、貨物分別申報(bào)、分離監(jiān)管，環(huán)節(jié)較多、時(shí)間往往不可控。2019年江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)掛牌成立后，連云港海關(guān)、連云港港口就著手探索進(jìn)口高端精密儀器甩掛運(yùn)輸“車(chē)貨不分離”的一體化通關(guān)模式，并于去年實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)作。

“今年我們將這一模式應(yīng)用到了出口貨物上。首先是通過(guò)創(chuàng)新登記備案核銷(xiāo)監(jiān)管方式，實(shí)現(xiàn)了車(chē)、貨一體化通關(guān)。同時(shí)，依托信息化平臺(tái)，增加甩掛運(yùn)輸監(jiān)管功能，實(shí)現(xiàn)全程信息化申報(bào)，共減少審批環(huán)節(jié)4項(xiàng)。”據(jù)連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處副主任王群介紹，該模式有效解決了甩掛車(chē)板通關(guān)時(shí)間不可控、銀行保證金墊付壓力大等難題，將原來(lái)長(zhǎng)達(dá)半日甚至數(shù)日的通關(guān)時(shí)間秒變?yōu)椤傲愦龝r(shí)”，大大提升了高端精密儀器運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口安全性和時(shí)效性。

此次廣州樂(lè)金顯示UV固化機(jī)在OLED生產(chǎn)工藝設(shè)備中屬于精密設(shè)備，運(yùn)輸過(guò)程中需要保證3G以下震動(dòng)系數(shù)，并保證運(yùn)輸全程保持23度及70%的濕度。客戶正是看中了連云港口岸多式聯(lián)運(yùn)無(wú)縫銜接、通關(guān)快速等優(yōu)勢(shì)以及中韓陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸通道的高效、安全運(yùn)行，才選擇從廣州取道連云港港出口運(yùn)至韓國(guó)。

“隨著半導(dǎo)體芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加速，半導(dǎo)體設(shè)備需求將持續(xù)旺盛，高端精密儀器和設(shè)備的進(jìn)出口量會(huì)越來(lái)越多。與空運(yùn)相比，連云港中韓陸海聯(lián)運(yùn)具有成本、安全方面優(yōu)勢(shì)。秒通關(guān)的實(shí)施又彌補(bǔ)了時(shí)效上的短板。”連云港中韓輪渡貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人陸欣衛(wèi)表示，幫助客戶降低成本、節(jié)約時(shí)間是公司“學(xué)史力行”“為客戶辦實(shí)事”的宗旨，相信隨著一體化通關(guān)模式在出口業(yè)務(wù)上的擴(kuò)大應(yīng)用，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)江浙滬皖客戶會(huì)選擇連云港。

據(jù)了解，今年1-6月份，中韓客貨班輪兩條航線共運(yùn)行196個(gè)航次，完成運(yùn)輸箱量5.9萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)44.34%，發(fā)展勢(shì)頭迅猛，其中甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

此次甩掛貨物的順利出境，標(biāo)志著“連云港陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸”雙向通道的正式打通，不僅有利于提升連云港中韓陸海聯(lián)運(yùn)黃金通道的地位和甩掛運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)，更有利于港口進(jìn)一步鞏固拓展連云港地區(qū)鮮活類(lèi)水產(chǎn)品及國(guó)內(nèi)對(duì)防震要求較高的精密儀器、電子原件等高附加值貨源市場(chǎng)，進(jìn)一步充分釋放自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)通關(guān)便利化改革的新紅利。（通訊員 孫子安）

?