【連網】 上汽集團與中國船舶集團17日正式簽署協議，中船江南造船將為上汽旗下安吉物流“量身定制”2艘LNG雙燃料、低碳環保、擁有7600車位的遠洋汽車運輸船(滾裝船)。
據了解，此次簽約建設的遠洋汽車運輸船預計在2024年投入市場運營，兩艘船在智能化應用、集成化、航速優化、污染物監測上均有突破，且滿足新船設計能效指數(EEDI)第3階段標準。
目前，上汽安吉物流已建成國內最大的汽車企業自營船隊，擁有包括12艘江船、13艘內貿海船、6艘外貿專用船在內的各類汽車船31艘，配送網絡覆蓋國內600余個城市和海外100多個國家，年發運量可達千萬輛規模。
上汽集團加碼跨洋物流背后，則是中國汽車出口快速增長。據中汽協最新統計，去年全年中國汽車企業出口201.5萬輛，同比增長101.1%，這也是中國汽車出口首次突破200萬輛大關。其中，2021年新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍，英國、德國、法國、挪威等歐洲市場成為一大主要增量市場。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，全球汽車消費復蘇、中國品牌轉型升級等多種因素共同推動中國品牌汽車海外發展持續增長，預計2022年中國汽車出口增速在20%左右。
上汽安吉物流股份有限公司總經理王澤民告訴中新社記者，此次簽約的兩艘遠洋汽車運輸船只是一個開始，未來安吉物流將進一步擴充船隊規模。“我們在市場上還會有更多的租賃、二手船等后續投入船隊，我們目前資源投入速度，理論上會高于整車出口的增長速度。”
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