作為江蘇落實“一帶一路”建設及沿海開發(fā)等國家戰(zhàn)略的龍頭工程，連云港港30萬噸級航道二期工程建設正在如火如荼進行中。在徐圩港區(qū)近海岸線，一艘艘挖泥船日夜施工進行航道疏浚，每一艘船都是一個海上臨時黨支部。

日前，記者搭乘交通運輸船前往海上作業(yè)的航浚6009號挖泥船采訪，物資隨船轉(zhuǎn)運，保障挖泥船上作業(yè)人員的日常生活。在幾件快遞中，一個標有“全國工會職工書屋配送”字樣的圖書配送快件引起記者的注意。隨行的船員介紹說，航浚6009號挖泥船黨支部為了豐富讀書角，帶領廣大船員學習黨史，通過公司的工會購買了一批黨史書籍。

登上航浚6009號挖泥船，這箱書籍被帶到了黨員活動室，打開箱子，《習近平談治國理政》第三卷、《把一切獻給黨》《梁家河》等書籍映入眼簾。

航浚6009號挖泥船黨支部共有黨員6名，全船24名船員實行三班倒。業(yè)余時間，海上臨時黨支部帶領船員閱讀黨史、觀看紅色電影，黨員經(jīng)常和船員談心，了解他們的思想狀況，做好心理疏導。

如今，在連云港港30萬噸級航道二期工程施工過程中，黨旗飄揚在每一片施工海域，黨員帶頭搞科技攻關，指揮部研發(fā)了“連云港港口與航道工程建設管理信息化系統(tǒng)”，通過電子簽章系統(tǒng)，對施工單位各類報審工作進行無紙化審批；通過船舶生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息中心，遠程對海上作業(yè)船舶施工進行全方位監(jiān)控……一大批新技術、新設備相繼投入，大大提高了船舶作業(yè)效率。

連云港港30萬噸級航道是我國乃至世界上在開敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設的等級最高的人工深水航道，是江蘇沿海開發(fā)的“牛鼻子”工程，也是連云港港發(fā)展的生命線工程。航浚6009號挖泥船船長吳斌告訴記者，10多年前，他就參與了連云港港主航道的工程建設，如今，帶領著團隊再次回到這片熟悉的海岸，看到貨輪往來穿梭，感受著多重國家戰(zhàn)略機遇疊加帶給這座城市無限的發(fā)展空間，作為見證人和親歷者，他由衷地感到驕傲和自豪。身為黨員，吳斌堅信，有黨建引領，他和團隊一定能高質(zhì)量地完成施工任務，為建黨100周年獻禮。（記 者 王文 通訊員 趙越）