作為江蘇落實“一帶一路”建設及沿海開發等國家戰略的龍頭工程，連云港港30萬噸級航道二期工程建設正在如火如荼進行中。在徐圩港區近海岸線，一艘艘挖泥船日夜施工進行航道疏浚，每一艘船都是一個海上臨時黨支部。

日前，記者搭乘交通運輸船前往海上作業的航浚6009號挖泥船采訪，物資隨船轉運，保障挖泥船上作業人員的日常生活。在幾件快遞中，一個標有“全國工會職工書屋配送”字樣的圖書配送快件引起記者的注意。隨行的船員介紹說，航浚6009號挖泥船黨支部為了豐富讀書角，帶領廣大船員學習黨史，通過公司的工會購買了一批黨史書籍。

登上航浚6009號挖泥船，這箱書籍被帶到了黨員活動室，打開箱子，《習近平談治國理政》第三卷、《把一切獻給黨》《梁家河》等書籍映入眼簾。

航浚6009號挖泥船黨支部共有黨員6名，全船24名船員實行三班倒。業余時間，海上臨時黨支部帶領船員閱讀黨史、觀看紅色電影，黨員經常和船員談心，了解他們的思想狀況，做好心理疏導。

如今，在連云港港30萬噸級航道二期工程施工過程中，黨旗飄揚在每一片施工海域，黨員帶頭搞科技攻關，指揮部研發了“連云港港口與航道工程建設管理信息化系統”，通過電子簽章系統，對施工單位各類報審工作進行無紙化審批；通過船舶生產數據信息中心，遠程對海上作業船舶施工進行全方位監控……一大批新技術、新設備相繼投入，大大提高了船舶作業效率。

連云港港30萬噸級航道是我國乃至世界上在開敞海岸淤泥質淺灘建設的等級最高的人工深水航道，是江蘇沿海開發的“牛鼻子”工程，也是連云港港發展的生命線工程。航浚6009號挖泥船船長吳斌告訴記者，10多年前，他就參與了連云港港主航道的工程建設，如今，帶領著團隊再次回到這片熟悉的海岸，看到貨輪往來穿梭，感受著多重國家戰略機遇疊加帶給這座城市無限的發展空間，作為見證人和親歷者，他由衷地感到驕傲和自豪。身為黨員，吳斌堅信，有黨建引領，他和團隊一定能高質量地完成施工任務，為建黨100周年獻禮。（記 者 王文 通訊員 趙越）