近年來,東海縣大力挖掘“交通+”潛能,積極推進“交通+扶貧”“交通+旅游”“交通+物流”“交通+生態”“交通+產業”等方面快速融合發展,交通事業充分發揮了引領帶動增強縣域經濟社會活力和動力的作用。黨史學習教育以來,東海縣交通部門更是加大了學史力行辦實事的力度,通過各種方法切實推進東海經濟社會高質量發展。
“交通+扶貧”助力庫區脫貧致富
總投資3.8億元,建成石梁河庫區公路137.2公里,農橋10座,其中省關鍵性扶貧道路6條,庫區人民實現物暢其流。庫區新開辟城鄉公交3條、鎮村公交7條、旅游公交1條,實現了公交村村通。投資1.8億元的扶貧工程羽雙路,被評為全省最美鄉村路,帶動李埝林場等窮僻山區成為遠近聞名的旅游度假勝地,為此2020年全省“我們的小康路”之特色致富之路現場會選擇在東海召開。交通運輸部門結對幫扶2個貧困村185戶村民,選派駐村第一書記,資助搶修道路橋梁,幫助發展特色種養殖業,幫扶村民全面脫貧,為此李埝鄉沃子村支部書記帶領村干部專門到交通局送上錦旗表示感謝。“十三五”,東海縣通過加大交通建設,實現石梁河庫區3個鄉鎮50個行政村約20萬人民實現整體脫貧。
“交通+旅游”促進全域旅游發展
2019年在全市縣區中首家建成一級公路組成的環城路,進一步暢通了全域旅游通道。建設“四好農村路”。2018年以來新改建道路500多公里,打通斷頭路、提升瓶頸路170余條。2020年縣域行政村雙車道四級公路實現全覆蓋,創成“四好農村路”省級示范縣,暢通了農路微循環。打造旅游公路。推進140公里縣域西部生態旅游廊道建設,美化靚化路域環境,羽雙路、羽青路、環海陵湖公路等化身“網紅路”,打響了東海旅游公路品牌。建成高鐵綠色長廊。全長36.3公里的高鐵綠色生態長廊,在連徐高鐵沿線率先建成,成為展現東海形象的亮麗風景線。發展旅游公交。開通青松嶺、御園、溫泉、西雙湖等景區旅游公交專線3條,綠色公交服務世界大學生龍舟賽、石梁河半程馬拉松等活動。2020年東海縣城鄉交通運輸一體化發展水平達5A級,連云港市縣區唯一一家,交通高質發展為全域旅游建設夯實了基礎。
“交通+郵政”助推電商物流進村
在全省率先實施推進交通和郵政管理部門合作,探索“鎮村公交+快遞運輸”一體化運營組織新模式,創新構建縣鄉村三級物流網絡。選取平明鎮、桃林鎮、溫泉鎮客運站等設施較全、運營較好、班線較多、客流較大的鄉鎮客運站作為物流服務站先行試運營,嘗試鎮村公交運輸快遞、農產品、小件等到行政村取件點,打通快遞進村最后一公里,激發鄉村發展新動能。截至目前,東海縣已建成3個鄉鎮服務站,正在建設等4個服務站,將覆蓋145個行政村。“交郵共建”在全省先試先行,相關做法入選江蘇省交通運輸廳《關于發布城鄉交通運輸一體化發展水平評估結果的通知》典型案例,在全省推介。(通訊員:周康 王瑋 徐曉)
總值班: 吳弋 劉昆 編輯: 張笑爽 審核: 劉昆
來源: 連云港發布