11月23日,由連云港港輪駁分公司鴻云公司建造的3000PS全回轉(zhuǎn)拖消兩用港作拖輪“揚(yáng)子石化6號”輪在進(jìn)行單船航行、橫向靠離碼頭、全回轉(zhuǎn)操作和消防噴水等船舶性能展示后,成功完成交付。該輪是連云港港首筆交付的外單拖輪,是連云港港學(xué)史力行,為客戶辦實(shí)事的典型案例。
“揚(yáng)子石化6號”輪由輪駁鴻云公司承建,隸屬于南京揚(yáng)子物流有限公司,具有中國內(nèi)河第三類消防船證書,是目前中國內(nèi)河最高等級消防船,船長32米,航速13節(jié),擁有射程達(dá)110米和80米的兩組消防水炮,各組具備獨(dú)立推進(jìn)系統(tǒng),水和泡沫兩用及全船水幕,并裝備全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管螺旋槳,可實(shí)現(xiàn)船舶原地轉(zhuǎn)向。可在確保港區(qū)應(yīng)急救援任務(wù)的同時,擔(dān)負(fù)港作拖輪任務(wù)。
2020年7月8日,該建造項(xiàng)目正式簽約,標(biāo)志著連云港港拖輪建造邁出了走向外部市場的第一步。該輪對消防功能配備、電氣防爆的要求更高。作為首艘造船外單,輪駁公司高度重視,派相關(guān)人員專程赴中國船級社江蘇審圖中心等相關(guān)單位,溝通拖輪的建造事宜,核實(shí)消防功能、特殊艙室容積、防火防爆區(qū)域等要求,進(jìn)行船體、設(shè)備、審圖等相關(guān)設(shè)計(jì)。同時,多次派人赴內(nèi)河同類船舶考察,并結(jié)合船東意見融入后續(xù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)。
經(jīng)過前期充分準(zhǔn)備,2020年9月22日,該項(xiàng)目開工建造,公司按照打造精品船、擦亮“鴻云制造”品牌的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)工期與質(zhì)量并重。建造過程中,公司繼續(xù)圍繞“安全、質(zhì)量、工期、成本”四者的辯證統(tǒng)一關(guān)系,著力打造“精品船、綠色船、智能船”,公司的建造質(zhì)量和管理體系得到了駐廠船東的高度認(rèn)可。
一直以來,輪駁鴻云公司都堅(jiān)持“建造一艘好船、鍛煉一支隊(duì)伍、培育一個產(chǎn)業(yè)、打造一流服務(wù)”的目標(biāo),不斷完善硬件設(shè)施,培養(yǎng)人才隊(duì)伍,積極拓展客戶群,增強(qiáng)市場競爭力,推動修造船產(chǎn)業(yè)常態(tài)化、規(guī)模化發(fā)展,為港口高質(zhì)發(fā)展再立新功。(孫子安 尹靚)
總值班: 陳剛 曹銀生 編輯: 張藝雯
來源: 連云港發(fā)布