據《連云港日報》報道，為了阻止電動車上樓， 近日海州區11個小區里的電梯內安裝了智能電梯阻車系統，只要電動車推進電梯，電梯就會發出警報聲，并且電梯門一直敞開不關，電梯也不會運行。這一款新式裝置安裝后獲得了小區居民一致好評，小區居民不用擔心電動車上樓充電埋下的安全隱患了。

　　有數據顯示，80%的電動車火災是在充電時發生的，而90%電動車火災致人員傷亡事故是因將電動車置于門廳、過道或室內充電。“惹火”的慘痛教訓不斷，禁止電動車“上樓”的呼聲也越來越高。從安全的角度出發，安裝電梯智慧管控系統既消除了安全隱患，又緩解了市民的焦慮情緒，不失為一個值得借鑒和推廣的好辦法。

　　不過，也有少部分市民抱有僥幸心理，對相關的禁令不以為然，因為私下有各種擔心：“不讓上樓，去哪兒充電？”“萬一被偷了怎么辦？”“連車棚都沒有，下雨下雪往哪里推？”……

　　要堵也要疏。要徹底堵住電動車進電梯的漏洞，就不能對市民的需求視而不見。安裝電梯智慧管控系統的辦法當然好，但同時也要做好后續配套設施的建設，提供更周到的公共服務。既要明確“人車不同屋”的紅線，更要讓充電不再為難，提供更安全的停放空間，安裝更實惠的充電設施。給車主提供更多方便，解決其關切，才能讓他們不再把隱患留在樓里。當然，從根本上看，要消除電瓶車起火自燃的隱患，還必須高度重視電動車的質量問題。監管部門也應舉一反三，強化源頭監管，全面排查整治電動車產品質量。

　　安全無小事，防患于未然。作為市民，每個人都有責任維護公共秩序，在享受電動車帶來出行方便的同時，也要主動作為遵守相關規定。相關部門也要加強對小區居民的安全引導和教育，普及消防安全知識，提高住戶風險防范意識。更重要的，把“樓下的事情”做好，禁令才會更有效。（□ 王文）

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