【連網(wǎng)】 （記 者 黃 威 通訊員 汪浩波 馬杰敏）日前，新建連鹽鐵路連云港段軌道精調(diào)工作正式啟動，預(yù)計今年年底調(diào)整到位，為下一步全線全面開通試運行奠定基礎(chǔ)。連云港段是連鹽鐵路全線率先進入軌道精調(diào)的區(qū)段。
連鹽鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之沿海鐵路的重要組成部分，設(shè)計速度為每小時200公里。連鹽鐵路連云港段正線軌道工程長為261.176公里，其軌道精調(diào)工作分別由徐州工務(wù)段和新長工務(wù)段負責。其中，徐州工務(wù)段負責自贛榆北站至楊集站（不含）區(qū)間，正線軌道精調(diào)198.173公里，到發(fā)線軌道精調(diào)16.492公里，另包含新建贛榆站、贛榆北站、海州站、董集站四個車站站內(nèi)正線道岔精調(diào)共56組；站線道岔精調(diào)共37組。
新建連鹽鐵路連云港段軌道精調(diào)完成后，將進入靜態(tài)驗收、動態(tài)驗收及安全評估等工序，驗收和評估合格后即可進入試運行。
