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      港城期許更多鄉村游直通車 ——東海鄉村旅游直通車開通帶來的思考

      【連網】(連云港日報全媒體記者 徐黎一 通訊員 張云)“真方便,以后周末可以經常帶著家人去東海玩兒了。”上個周日,在東海鄉村旅游直通車上,市民孫瑞興奮地告訴筆者,此前雖然一直慕名東海草莓、東海溫泉的名氣卻一直因為交通不便未能前往。作為我市開通的首列鄉村旅游直通車,不僅完成了孫瑞一家的心愿,更大程度上而言,也破除了東海鄉村旅游發展的交通瓶頸。

      當下,港城各地鄉村旅游發展紅火,交通瓶頸可謂是鄉村旅游點面臨的共同問題。如今,東海鄉村旅游直通車開通也為其他旅游點下一步的發展提供了可供借鑒的解決之道。對此,市旅游部門和直通車的運營公司均表示,此次東海直通車僅是個開始,未來將會根據市場情況靈活安排更多直通車,以滿足游客的需求。

      首列鄉村旅游直通車開通

      “大年初三上午,我們開通了首列東海鄉村旅游直通車,當天就接送了很多市民往返東海旅游。”負責此次直通車運行的風光旅行社負責人告訴筆者,雖然對他們而言,直通車的運行只是開辟了一項全新的業務,但對于東海黃川草莓種植戶而言,卻是政府把游客送上門的好事兒。“哎呀,過年那幾天,棚里的草莓不夠摘了。”黃川一位果農說,大年初六那天,我家三個大棚的草莓都被清空了。

      據悉,作為我市由政府主導,企業承辦的首列鄉村旅游直通車從連云區發車,經過海州區后,赴東海黃川、溫泉度假區,最后一站抵達青松嶺森林公園。而該列直通車自大年初三開通后,除了節日正常運行外,每周六、日正常發班。“我們旅游局從中間引個線,主要還得靠市場的力量推動鄉村旅游的發展,破除鄉村旅游在交通上的瓶頸,從而實現旅游的富民效應。”市旅游局副局長賀善鐵告訴筆者,此次旅游和交通兩大部門聯手推出的這趟旅游直通車,從目前的效果上來看基本實現了社會效益和經濟效應的多贏局面。

      破除交通梗阻 實現一線多贏結局

      上周末,東海鄉村旅游直通車又是載著一車東西城區的市民前往東海。筆者在車上看到,大部分為親子游人群。“周末閑著在家,帶孩子去東海摘個草莓、泡泡溫泉放松一下,再說有了這個直通車,比自己開車省心多了。”市民夏女士告訴筆者,也有不少游客告訴筆者,對東海的路不熟悉,此前一直想去,卻因為交通問題遲遲未能成行。

      筆者采訪了解到,東海鄉村旅游直通車開通后,雖然好評不斷,但也有不少市民提出,乘車地點如果能更便捷,車次更多一些就好了。“由于剛剛開始起步,我們周末每天僅一班來回,需要提前預約。” 這樣的情況可能暫時還無法滿足更多市民的休閑需求,風光旅行社相關負責人表示,而今后,旅游和交通部門也將根據游客需要開通更多班次的旅游車以滿足市場的需求。

      一方面是游客認為班次不夠多,乘車還不太方便,另一方面是,紅火的鄉村旅游點建設背后,需要開通更多的直通車量,以破除交通上的梗阻。近年來,我市將旅游富民作為富民重點項目之一,各個縣區和旅游部門都在通過新建鄉村旅游點來支持農民增收。“東海既個老牌子的鄉村旅游點不說,新建設的青松嶺森林公園還與去年成功拿下了全市唯一、最高的5A級鄉村旅游點。此外,灌云、灌南以及贛榆區的鄉村旅游點建設規模也不小。”賀善鐵說,這些點無論是提供采摘、賞花還是娛樂、購物都有了一定的吸引力,接下來要做的就是完善旅游交通,而不能讓交通不便再次成為發展的瓶頸。

      統籌考慮 系統規劃

      鄉村旅游交通亟待完整破題

      如果此次開通的東海鄉村旅游直通車算是一次試水,那么,我市的鄉村旅游亟待完整破題。“要是可以開通更多的直通車就好了,聽說這兩年,連云區、灌云、灌南都有新的旅游項目了,如果都能開起直通車,周末就不用在家待著,可以待著孩子一個個玩過去。”市民徐小娟說。事實上,很多市民都與徐小娟有著同樣的期待。一端是散落在城市周邊的鄉村休閑旅游點,一端是旺盛的休閑旅游需求,如何讓兩端實現平衡,實現多贏,需要的正是一個完善的旅游交通系統。

      筆者認為,我們首先需要進行統籌考慮,將整個鄉村旅游點作為一個完整的系統進行打造,事實上,如果將各A級景區也納入進來,也能夠實現為本地市民和外地游客服務的雙重效果。而旅游交通瓶頸并不是我市的個案,近年來,不少城市在破解旅游交通問題方面也在積極探索。像2016年,蘇州推出“蘇州好行”旅游產品,既為游客提供了一個個較為完整的城市旅游產品,還將旅游交通問題一并破解,獲得游客好評。而揚州也在各個旅游黃金周期間,推出免費的公交游產品,有效銜接外地自駕游客進入揚州后的交通問題,為外地游客停車難以及城市假日擁堵提供了解決的方案。

      我們不妨也將鄉村旅游交通問題轉化為一個旅游產品進行整體包裝設計。首先,我們可以選擇距離BRT站臺較近的區域,設計大型的換乘點,也可稱為連云港鄉村旅游產品超市或游客集散中心。通過集散中心這樣一個綜合交通系統,來為各景區、鄉村旅游點配備車輛。我們知道,每個月份,鄉村旅游的內容和產品是不同的。例如三月可去東海摘草莓,可是四五月份草莓就沒有了,此刻如果車輛依舊運行就會造成浪費,時間一長就是惡性循環。而當一、二、三月的草莓季節過去,我們就可以開啟賞花季,開通諸如桃花澗賞花以及溫泉一日游,開通宿城一日游,開通灌云伊山賞梅直通車等等。這樣一來,既能保證需求的滿足,又能將客人直接帶到鄉村旅游點,更不會帶來社會經濟資源的浪費。長期來看,也能將此作為新旅游產品推送的一個“窗口”,激發更多鄉村旅游點建設的熱情,為鄉村旅游建設,旅游富民,提供源源不斷的發展動力。

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