【連網(wǎng)】（ 王文 李佃好 袁建軍）“太感謝你們了，我兒子腰部受傷，從上車到下車，一路上受到了貴賓般待遇，你們鐵路人真好。”7月14日，響水旅客朱德亮，給連云港東站客運(yùn)值班員夏振琴打來電話，一個(gè)勁地說“感謝”。
7月15日22：35時(shí)，夏振琴接到K1353次列車長劉宏偉求助電話，告知一名響水籍旅客腰部打上石膏不能行走，需車站幫助出站。
此時(shí)，午夜的連云港東火車站，站臺上的熱浪襲人，氣溫高達(dá)32度。夏振琴放下電話后，首先想到K1353次列車按規(guī)定是停靠在二站臺，從二站臺下車出站，需經(jīng)過地下道，作為正常人不是難事，但對于腰部受重傷的需要抬著的旅客，可不是一件容易的事。
特事特辦，夏振琴緊急向車站值班員馬克忠說明原因，請求將列車變更到一站臺，便于旅客下車出站。
臨時(shí)變更客車股道可不是開汽車轉(zhuǎn)換個(gè)方向這么簡單，不僅需要征得上海局調(diào)度所列車調(diào)度員同意后，而且還要將變更情況傳達(dá)到當(dāng)班客運(yùn)人員，車站值班員才能有權(quán)將K1353次列車變更到一站臺，否則，就是違規(guī)操作。
經(jīng)過申請報(bào)批，再到命令傳達(dá)，約10分鐘后，整個(gè)程序履行完畢，車站值班員馬克忠果斷下達(dá)變更客車股道命令。
一場救助行動由此拉開。客運(yùn)值班員朱立軍與客運(yùn)員劉召永、于兆坤3人，迅速跑向器材室，帶著擔(dān)架早早的趕到一站臺加2車位置，等候列車進(jìn)站。
23：29，K1353次列車準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)站，列車停穩(wěn)后，朱立軍搶先進(jìn)入車廂，與列車長商量方案。
經(jīng)了解得知，腰傷旅客名叫朱步壯，在甘肅蘭州做工時(shí)把腰給弄傷，經(jīng)過治療病情穩(wěn)定后，父親朱德亮與哥哥朱步強(qiáng)，決定將其送回家老家響水休養(yǎng)。
考慮到客車車廂過道窄，擔(dān)架進(jìn)出不能拐彎，他們一合計(jì)，用布帶將腰傷旅客朱步壯捆綁在擔(dān)架上，這樣可以側(cè)立抬出車廂，可以避免帶來二次損害。
待旅客全部下完后，朱立軍負(fù)責(zé)指揮，在場的6個(gè)人一齊動手，一步一步將朱步壯移出車廂，夏振琴則跑到在站臺前端，打開車站綠色通道，直接引導(dǎo)他們出站。
短短幾百米的距離，但高溫下的他們個(gè)個(gè)汗流浹背。
抬出出站口后，接站的車輛因不能停靠在出站口，夏振琴又連忙用電話協(xié)調(diào)，將其引導(dǎo)到出站口門前廣場交叉口處。
23：56，在朱立軍他們合力幫助下，順利將腰傷旅客朱步壯送上了回家的汽車。
