【連網(wǎng)】 （記者 張晶晶 通訊員 孫淑莉） 日前，全市建筑垃圾智能化管理現(xiàn)場推進會在東海縣召開，各縣區(qū)和功能板塊學習推廣東海先進經(jīng)驗，加大對渣土處置各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督與執(zhí)法，規(guī)范渣土運輸行為，減少道路揚塵污染，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。
據(jù)了解，自2017年以來，市城管部門在全市范圍內(nèi)啟動建筑垃圾處置企業(yè)和車輛資質(zhì)化、密閉化、智能化的“三化”改造目標和渣土車更新?lián)Q代，通過智能化管理手段，打造系統(tǒng)智能、功能完備的智慧渣土管理服務平臺，實現(xiàn)對已經(jīng)完成監(jiān)控設施安裝的渣土運輸車輛從工地源頭、運輸行駛、消納全過程的透明化監(jiān)管。
當天，在東海智慧渣土管理服務平臺，東海城管部門的工作人員給筆者演示如何操作該系統(tǒng)。筆者在現(xiàn)場看到，通過該平臺，可隨時與在工地周邊巡邏的現(xiàn)場執(zhí)法人員聯(lián)系，并通過配備的單兵執(zhí)法記錄儀傳輸回畫面，觀察現(xiàn)場情況。
“老式渣土車沿途拋灑滴漏、不按規(guī)定線路行駛、偷拉亂倒現(xiàn)象時有發(fā)生，是各地渣土運輸?shù)耐袋c所在。現(xiàn)在，我們?yōu)樵翑嚢柢嚾垦b上視頻實時監(jiān)控，對所有的工程車輛實時24小時不間斷的監(jiān)控。通過工地出入口的攝像頭，對工地進出口的車輛實時黑白名單制度，進行核準制。”據(jù)東海縣城管局渣土大隊中隊長李小龍介紹，“平臺對城區(qū)運行的渣土車、散裝建材運輸車輛統(tǒng)一實時監(jiān)管、指揮調(diào)度、發(fā)布信息等，實現(xiàn)智能化管人、管車、管工地。”
在東海縣渣土運輸車輛集中停車場，105輛渣土車整裝待發(fā)。筆者在現(xiàn)場看見，與以往的渣土車不同，這些新式渣土車車容整潔，車廂實現(xiàn)全密閉。據(jù)現(xiàn)場一位工作人員介紹：“每輛車都配置了電子車牌，可以實現(xiàn)車輛實時定位、限速限載、運行軌跡記錄等功能，與之配套的智能系統(tǒng)將幫助渣運公司與政府管理部門解決渣土車管理難的問題，以管家式服務全面解決渣運公司的效率與盈利問題。”
“執(zhí)法人員手持機的話，在車輛的三至五米之內(nèi)使用它掃描一下就可以。可以知道這臺車是否經(jīng)過核準，它所走的路線是哪邊，它所裝載的地點是哪個地點，可以實現(xiàn)全程執(zhí)法。”李小龍說道。
“統(tǒng)一加裝實時監(jiān)控系統(tǒng)，保證了渣土在出工地到運輸然后到最終處置全過程的防控防治，在道路揚塵治理方面可以說得到了根本的治理。”東海縣城市管理局局長劉志勇介紹，“東海縣總共有105輛渣土運輸車，70多臺水泥攪拌車，全部實現(xiàn)了智能化管理，在全市處于領(lǐng)先水平。”
據(jù)了解，我市于2015年年初啟動建筑工地及道路揚塵治理工作，提出了建筑垃圾處置企業(yè)和車輛資質(zhì)化、密閉化、智能化的“三化”改造目標。截至目前，全市港城渣土車均將被新型智能環(huán)保車輛替代。目前，全市各縣區(qū)、各功能板塊已完成三化改造，全市渣土運輸企業(yè)29家，渣土運輸車輛388輛。其中新型密閉環(huán)保渣土車輛226臺，舊車162輛。下一步，市城管渣土部門將加強全市各縣區(qū)部門之間的聯(lián)動，進一步提升渣土管理水平。
