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      重磅!連云港入選國家“十四五”首批國家物流樞紐

      11月30日,筆者從市發(fā)改委獲悉,近日國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》,我市成功納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單,本年度江蘇省僅我市入選名單。市發(fā)改委黨組書記、主任,市糧食和物資儲備局局長韋懷余表示,此次成功入選國家物流樞紐將有利于發(fā)揮我市雙向開放窗口和海陸轉換樞紐的優(yōu)勢,打造國內國際雙循環(huán)的重要鏈接點,提升在區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的樞紐帶動作用。

      據了解,國家物流樞紐是集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心,物流體系的核心基礎設施,輻射區(qū)域更廣、集聚效應更強、服務功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐,在全國物流網絡中發(fā)揮關鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。我市自2019年以來連續(xù)三年組織工作專班積極申報港口型國家物流樞紐。今年我市申報工作取得積極進展,《連云港市港口型國家物流樞紐建設方案》于10月11日順利通過國家發(fā)改委組織的專家評審。

      市發(fā)改委服務業(yè)處處長周立巖介紹,我市地理位置優(yōu)越,連接南北溝通東西,是國家中西部的最佳出海口,是溝通中亞和日韓、東南亞的關鍵節(jié)點,已成為聯(lián)結“一帶一路”的重要綜合交通樞紐、國際物流中心。作為江蘇省最大海港,連云港港是全國11個國際樞紐海港之一,具備“深水大港、遠洋干線”的基礎框架,港口服務能力突出、多式聯(lián)運特色鮮明、平臺載體優(yōu)勢顯著。

      連云港國家物流樞紐建設將立足江蘇和淮海經濟區(qū)、輻射中西部、聯(lián)動“一帶一路”,打造新亞歐陸海聯(lián)運國際物流樞紐。該項目選址連云港市連云區(qū),緊鄰連云港經濟技術開發(fā)區(qū),依托連云港區(qū)、中哈物流基地、上合組織(連云港)國際物流園而建。

      整個項目為“一園兩片”結構,總占地面積約13.55平方公里。其中北片區(qū)位于連云港港的連云港區(qū),占地面積約9.1平方公里(不含碼頭泊位);南片區(qū)位于上合組織(連云港)國際物流園,占地面積約4.45平方公里。兩個片區(qū)之間相距6公里,可通過東疏港高速公路、帶式輸送機(在建)以及鐵路聯(lián)絡線(規(guī)劃)實現連接。規(guī)劃布局六大功能區(qū),即港口核心區(qū)、保稅物流區(qū)、多式聯(lián)運區(qū)、公路物流區(qū)、供應鏈物流區(qū)、智慧商務區(qū)。

      市發(fā)改委相關負責人介紹,該項目建設將以高效海陸轉換助力內外循環(huán)、以東西雙向開放促進區(qū)域發(fā)展,形成“一帶一路”沿線重點國家和地區(qū)全覆蓋的國際物流體系,助力國內國際雙循環(huán)。(記者 周瑩 通訊員 韋亞運)

      總值班: 王夫成 劉昆     編輯: 張藝雯     

      來源: 連云港發(fā)布

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