賦能“連貨連運” 我市搭建空箱運輸內河新通道

?（記者 王文 通訊員 趙治菘 張郎杰）4月18日，一批空箱搭乘“蘇淮貨18906”輪內河駁船從新云臺碼頭出發(fā)，將通過“連云港—鹽城”航線運抵步鳳港后，分撥到鹽城和其他腹地企業(yè)。這是連云港港創(chuàng)新推出的東方國際集裝箱（連云港）有限公司商品空箱內河運輸項目，在帶動港口業(yè)務增量、完善內河集疏運體系的同時，也向港城企業(yè)提供了更多的集疏運通道選擇，為“連貨連運”發(fā)展注入新動能。

　　此前，東方國際集裝箱（連云港）有限公司一直通過海上運輸商品空箱，此次通過連云港港走內河運輸商品空箱尚屬首次。在此次合作中，港口主動為本地客戶提供定制化服務，創(chuàng)新籌劃制定了“門到港”的多式聯(lián)運運輸方案，該運輸方式相較公路運輸可以為客戶節(jié)約成本約15%。

　　“連云港港貫徹落實市委市政府‘連貨連運’工作要求，充分發(fā)揮內河航道網絡優(yōu)勢，此次啟動的空箱內河運輸項目，經內河航道高效運抵鹽城，再分撥至腹地企業(yè)，為連云港本土企業(yè)提供了一條經濟高效、綠色環(huán)保物流新通道。”港口控股集團集裝箱事業(yè)部總經理何浩介紹，連云港到鹽城的內河航線是我市內河集疏運網絡的重要通道之一。今年以來，連云港港聯(lián)合鹽城港織密海河聯(lián)運網絡，暢通“陸改水”增量通道，強化與鹽城等周邊城市的產業(yè)聯(lián)動，為區(qū)域經濟協(xié)同發(fā)展提供物流保障。

　　作為項目啟動的關鍵支撐，連云港港后續(xù)將重點打造“連云港—鹽城”集裝箱內外貿公共駁船，初期計劃每周開行4班，最終實現(xiàn)企業(yè)物流成本的顯著降低。

　　通過加強出海通道建設、推動運輸組織模式創(chuàng)新、加大貨源組織和宣傳推介力度等方式，不斷創(chuàng)造優(yōu)勢吸引港城貨物走連云港港進出口。下一步，港口將強化“個性化”服務質量，持續(xù)為本地企業(yè)量身定制合理的物流方案，不斷縮短港口服務企業(yè)的“最后一公里”，讓企業(yè)貨物在新亞歐陸海聯(lián)運“黃金通道”暢行。

總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元     

來源: 連云港發(fā)布

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