?(記者 王文 通訊員 趙治菘 張郎杰)4月18日,一批空箱搭乘“蘇淮貨18906”輪內(nèi)河駁船從新云臺碼頭出發(fā),將通過“連云港—鹽城”航線運(yùn)抵步鳳港后,分撥到鹽城和其他腹地企業(yè)。這是連云港港創(chuàng)新推出的東方國際集裝箱(連云港)有限公司商品空箱內(nèi)河運(yùn)輸項目,在帶動港口業(yè)務(wù)增量、完善內(nèi)河集疏運(yùn)體系的同時,也向港城企業(yè)提供了更多的集疏運(yùn)通道選擇,為“連貨連運(yùn)”發(fā)展注入新動能。
此前,東方國際集裝箱(連云港)有限公司一直通過海上運(yùn)輸商品空箱,此次通過連云港港走內(nèi)河運(yùn)輸商品空箱尚屬首次。在此次合作中,港口主動為本地客戶提供定制化服務(wù),創(chuàng)新籌劃制定了“門到港”的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案,該運(yùn)輸方式相較公路運(yùn)輸可以為客戶節(jié)約成本約15%。
“連云港港貫徹落實市委市政府‘連貨連運(yùn)’工作要求,充分發(fā)揮內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,此次啟動的空箱內(nèi)河運(yùn)輸項目,經(jīng)內(nèi)河航道高效運(yùn)抵鹽城,再分撥至腹地企業(yè),為連云港本土企業(yè)提供了一條經(jīng)濟(jì)高效、綠色環(huán)保物流新通道。”港口控股集團(tuán)集裝箱事業(yè)部總經(jīng)理何浩介紹,連云港到鹽城的內(nèi)河航線是我市內(nèi)河集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要通道之一。今年以來,連云港港聯(lián)合鹽城港織密海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通“陸改水”增量通道,強(qiáng)化與鹽城等周邊城市的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供物流保障。
作為項目啟動的關(guān)鍵支撐,連云港港后續(xù)將重點打造“連云港—鹽城”集裝箱內(nèi)外貿(mào)公共駁船,初期計劃每周開行4班,最終實現(xiàn)企業(yè)物流成本的顯著降低。
通過加強(qiáng)出海通道建設(shè)、推動運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新、加大貨源組織和宣傳推介力度等方式,不斷創(chuàng)造優(yōu)勢吸引港城貨物走連云港港進(jìn)出口。下一步,港口將強(qiáng)化“個性化”服務(wù)質(zhì)量,持續(xù)為本地企業(yè)量身定制合理的物流方案,不斷縮短港口服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”,讓企業(yè)貨物在新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)“黃金通道”暢行。
總值班: 曹銀生 編輯: 賈元元
來源: 連云港發(fā)布