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      上合物流園?“公鐵河海”聯動效應顯著

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      (記者  徐黎一  通訊員  王青)昨日上午,在上合組織(連云港)國際物流園內,烏茲別克斯坦通用汽車零配件中轉分撥基地項目現場,堆高機正在密集作業,“五一”剛過,這里的汽車零配件零擔貨物的理貨發運業務早已緊鑼密鼓開始運營,以滿足客戶對集裝箱的大量需求。今年1到4月份,上合組織(連云港)國際物流園完成物流量2590.88萬噸,同比增長23.34%;中吉烏“公鐵聯運”貨運班列累計發運363車,同比增長112.28%,在“公、鐵、河、海”多式聯運物流運輸體系的帶動作用下,園區經濟呈現強勁發展勢頭。   


      作為上合組織國家出海基地的重要平臺載體,今年以來,上合組織(連云港)國際物流園持續拓展國際市場,深化跨境物流產業合作,加快上合國家特色商品集散中心項目建設,目前,公路港危貨運輸停車區具備啟用條件,提高出口汽車集散服務效率;中外運上合物流中心加大市場開發力度,擴大客戶群,增加新貨源,確保各項指標保持持續增長。

        

       集裝箱需求量是物流業的晴雨表。作為區域物流發展具有上合特色的標志性項目,園區2024年落成的烏茲別克斯坦通用汽車零配件中轉分撥基地尤為矚目,這里集裝箱的需求正印證著區域經貿活力的躍升。“我們通過‘零擔集拼—智能配載整柜聯運’模式,將汽車零部件裝入集裝箱后,經伊爾克什坦口岸直接輸送至烏茲別克斯坦通用汽車工廠,目前,基地日均處理來自全國200多家供應商的零擔貨物。”上合物流園建設發展服務中心主任陸洋說。據悉,該項目采用零擔入庫、科學配載、整柜出庫的運作模式,高效集拼零散貨物。事實上,該項目的常態化運作不僅進一步為園區集聚更多上合元素,還為園區延伸了服務產業鏈條,增添了物流發展新業態。  

       

      “今年以來,園區通過加大國際經貿物流合作,加快上合國家特色商品集散中心項目建設,以及烏茲別克斯坦通用汽車零配件中轉分撥基地業務拓展,目前已完成約120標箱運量,貨值約1800萬美元。園區提升了服務能級,有效應對市場波動。”上合組織(連云港)國際物流園管理委員會物流發展部部長劉知斌說。作為上合組織國家出海基地的重要平臺載體,下一步,上合組織(連云港)國際物流園還將繼續通過深化跨境合作、創新物流模式、拓展產業鏈條,持續提升國際物流樞紐能級。


      總值班: 曹銀生     編輯: 賈元元 校對 徐蕾     審核: 曹銀生     

      來源: 連云港發布

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