(記者 李曉敏 通訊員 趙治菘 胡唯豪)烈日下,滾燙的百里港鐵線上,車輪與鋼軌的交響回蕩在港區(qū)上空;徐圩港區(qū)碼頭邊,大型吊機(jī)臂架不停運(yùn)轉(zhuǎn),鋼坯、光伏模塊等貨物正高效裝卸。8月31日,隨著最后一艘貨輪完成作業(yè),連云港港 1至8 月生產(chǎn)數(shù)據(jù)正式出爐:累計(jì)完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)7.57%,集裝箱量同比增長(zhǎng)8.66%,“一港四區(qū)”協(xié)同發(fā)力下,國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈愈發(fā)暢通,國(guó)際樞紐海港效能持續(xù)攀升。
8月,港城遭遇持續(xù)高溫,極端天氣疊加季節(jié)性貨量波動(dòng),各港區(qū)差異化發(fā)展、協(xié)同作戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。徐圩港區(qū)新圩港公司不僅創(chuàng)下單船作業(yè)紀(jì)錄,更實(shí)現(xiàn)4艘大型雜貨船與1艘管樁船同時(shí)在泊作業(yè),當(dāng)月吞吐量同比激增101.83%。主港區(qū)東方公司馬腰作業(yè)區(qū)全月作業(yè)開普船11艘,墟溝東作業(yè)區(qū)晝夜裝車突破14列、685節(jié),墟溝西作業(yè)區(qū)完成風(fēng)電設(shè)備出口超30萬(wàn)方,均打破各自生產(chǎn)紀(jì)錄。全港8月16日創(chuàng)下單日裝車3088輛的歷史紀(jì)錄。
“1至8月份同比去年吞吐量增長(zhǎng) 5.97%、進(jìn)口量增長(zhǎng)3.56%、發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)13.35%,先后取得進(jìn)港船舶最大吃水紀(jì)錄、單月吞吐量進(jìn)口量雙破紀(jì)錄、單月發(fā)運(yùn)量接連3次創(chuàng)新高的成績(jī)。”新蘇港碼頭公司生產(chǎn)部經(jīng)理呂波介紹,40萬(wàn)噸船舶接卸穩(wěn)步提升,彰顯了40萬(wàn)噸大碼頭的硬核擔(dān)當(dāng)。
港口服務(wù)能級(jí)全面提升,為高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。1至8月,40萬(wàn)噸礦石碼頭、贛榆港區(qū)、徐圩港區(qū)、灌河港區(qū)相繼刷新最大船舶吃水紀(jì)錄,港口綜合通過(guò)能力顯著增強(qiáng)。物流通道建設(shè)取得新突破,“連云港—濟(jì)寧”內(nèi)河直航航線開通,實(shí)現(xiàn)煤炭與礦砂貨種“雙向流動(dòng)”;中吉烏鐵公聯(lián)運(yùn)光伏專列成功開行,首次代理秘魯銀精礦業(yè)務(wù),東西雙向開放通道持續(xù)拓展,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)能力不斷提升。
港口營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化為協(xié)同發(fā)力保駕護(hù)航。“E港通”智慧平臺(tái)迭代升級(jí),中國(guó)電子口岸連云港綜合服務(wù)窗口打通企業(yè)辦卡“最后一公里”;8月開漁季,港口聯(lián)合海事、漁政等部門開展礙航治理聯(lián)合執(zhí)法,有效保障航道暢通。
“我們以‘保安全、抓運(yùn)量’為主線,依托全港協(xié)同調(diào)度,8月完成運(yùn)量562.8萬(wàn)噸,助力6次打破裝車紀(jì)錄。”港口鐵運(yùn)公司運(yùn)輸管理部副經(jīng)理王有志表示,取送車、裝卸車環(huán)環(huán)相扣、高效運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)科學(xué)調(diào)度降低惡劣天氣影響,多點(diǎn)發(fā)力推動(dòng)各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)持續(xù)躍升。
延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì),緊盯年度目標(biāo)沖刺三季度。接下來(lái),連云港港將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)水平與運(yùn)營(yíng)效率,深化東西雙向開放格局,為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)更強(qiáng)“連云港力量”。
總值班: 曹銀生 編輯: 陶莎 校對(duì) 徐蕾 審核: 曹銀生
來(lái)源: 連云港發(fā)布