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      馬士光在調研新亞歐陸海聯運通道“三節點樞紐一體化”運行機制時強調:著力打通關鍵環節全方位提升互聯互通水平 以更高標桿更寬視野持續深化東西雙向開放

      ?(記者 王文)昨日上午,市委書記馬士光調研新亞歐陸海聯運通道“三節點樞紐一體化”運行機制,強調要深入學習貫徹習近平總書記關于共建“一帶一路”的重要論述和對江蘇、對連云港工作重要講話重要指示精神,認真落實黨中央決策部署和省委、省政府工作要求,加快推動中哈(連云港)物流合作基地、“霍爾果斯—東門”無水港、阿克套港集裝箱樞紐一體化運行,以更高標桿、更寬視野持續深化東西雙向開放,為全國全省開放發展大局貢獻更大力量。市領導任棟、李莉參加。


        中哈(連云港)物流合作基地是“一帶一路”倡議提出后首個落地的中外合作實體項目,2014年投產運營以來累計完成集裝箱進出場量224.6萬標箱。馬士光認真察看基地作業現場,詳細了解基地建設發展和中歐班列開行等情況。他指出,要系統分析“一帶一路”沿線國家和地區的產業結構、市場需求、運輸現狀,加大貨源培育和開發力度,提高跨境轉運、陸海轉換效率,進一步完善雙向對流、重去重回運輸格局,確保中歐班列開行量穩定增長,更好帶動中哈物流合作基地運營質效提升。


        走進中哈物流合作基地數字化指揮中心,馬士光通過視頻遠程察看東門無水港情況,聽取阿克套港集裝箱樞紐項目建設發展等情況匯報。他指出,要充分發揮中哈物流合作基地示范帶動作用,加強溝通對接、緊盯序時進度,加快推進堆場、鐵路線、軌道吊安裝等工程建設,完善新亞歐陸海聯運數據通道等功能,著力打造中歐(亞)班列跨境運輸換裝基地、跨里海國際運輸通道集散中心,真正形成“三節點樞紐一體化”運行格局。


        調研中,馬士光指出,“打造標桿和示范項目”是連云港肩負的光榮使命,也是我們深度融入和服務高質量共建“一帶一路”的重要抓手。要以強烈的政治擔當和答卷意識,加快推動“兩基地、一班列”提質增效,持續暢通新亞歐陸海聯運通道,著力建好開放門戶和重要支點,在江蘇打造具有世界聚合力的雙向開放樞紐中展現更大作為。要強化與哈薩克斯坦等共建國家和徐州等兄弟城市協同聯動,加快推進中歐班列集結中心建設,發揮海鐵、海河聯運優勢,拓展雙向過境貨源,提升“以運帶貿、以貿促運”水平,推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展。要穩步推進阿克套港集裝箱樞紐項目建設,打通“三節點樞紐一體化”運行關鍵環節,有效串聯新亞歐陸海聯運通道、跨里海國際運輸通道。要協調推進“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”,形成更多接地氣、聚人心的合作成果,不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續的共贏發展新空間。


      總值班: 曹銀生     編輯: 朱蕓玫     

      來源: 連云港發布

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