【尋找泉州世遺的中國之最】洛陽橋：首座將生物學(xué)應(yīng)用于鞏固橋基的古橋

2022-01-25 16:26 來源: 太報全媒體

分享到：

【連網(wǎng)】泉州洛陽橋（亦稱“萬安橋”）這座跨海長橋始建于宋皇祐五年（1053年），當時由泉州開元寺僧人宗已和郡人王實、盧錫倡建。經(jīng)過艱苦努力，洛陽橋終于在嘉祐四年（1059年）十二月建成。現(xiàn)存橋梁全長約731米，橋?qū)捈s4.5米，主體橋段為47孔，有45座石墩。

洛陽橋：首座將生物學(xué)應(yīng)用于鞏固橋基的古橋

中國之最

世界上第一座采用“種蠣固礎(chǔ)”法的橋梁

位置

地處泉州城東北方向的洛陽江入海口

特點

在橋底石塊上大量繁殖蠣房，利用其生長迅速、繁殖力強、膠凝性好的特性，將江底石塊黏合成堅固的整體基礎(chǔ)。

月光菩薩

蔡襄雕像在洛陽橋頭默默守望

泉州洛陽橋（亦稱“萬安橋”）這座跨海長橋始建于宋皇祐五年（1053年），當時由泉州開元寺僧人宗已和郡人王實、盧錫倡建。造橋之初并不順利，建設(shè)工程一直處于斷斷續(xù)續(xù)的狀態(tài)，數(shù)年未能修好。所幸，嘉祐三年（1058年），名宦蔡襄第二次出知泉州時體察民情，積極著手續(xù)建洛陽橋。經(jīng)過艱苦努力，洛陽橋終于在嘉祐四年（1059年）十二月建成。現(xiàn)存橋梁全長約731米，橋?qū)捈s4.5米，主體橋段為47孔，有45座石墩。南宋名臣陳傅良曾為洛陽橋?qū)戇^一首詩：“跨海為橋補石牢，那知直下壓靈鰲?；B島嶼規(guī)模壯，勢截淵潭氣象豪。鐵馬著行橫絕漠，玉鯨長鬣露寒濤。縑圖已幸天顏照，應(yīng)得元豐史筆褒。”古往今來，眾多賢士名流為洛陽橋的雄偉壯觀所折服，對這座橋梁無不予以肯定、贈以褒美。

據(jù)泉州市文博研究員黃真真介紹，洛陽橋在建橋技術(shù)上有許多重大成就，其中最獨特的一條即開創(chuàng)了“種蠣固礎(chǔ)”法。洛陽橋建造于洛陽江的入海尾閭，這里江面寬闊，水深流急。建橋時是沿著預(yù)定的橋址中軸線向江底拋置大石塊，形成有相當寬度的江底石堤。如何使橋基穩(wěn)固于江底河床之上？這時，造橋者想到一個絕妙的點子：在所拋石塊上大量繁殖蠣房，利用其生長迅速、繁殖力強、膠凝性好的特性，將江底石塊黏合成堅固的整體基礎(chǔ)，此即為“種蠣于礎(chǔ)以為固”。洛陽橋橋基歷經(jīng)近千年，迄今巋然不動，實有賴這成片生長的牡蠣。這也是世界上第一個把生物學(xué)與建筑學(xué)有機結(jié)合的典范。至于這“種蠣固礎(chǔ)”法是出自誰的提議，史無詳載，只能說是先民們“共同的智慧結(jié)晶”吧。不過，鑒于牡蠣是海邊“吃貨們”的最愛，所以洛陽橋建好后，為防有人跑去橋下挖牡蠣，宋朝泉州衙門專門立法規(guī)定：誰挖洛陽橋下的牡蠣，就得流放兩年。可見對于橋下牡蠣的重視程度。洛陽橋建成后，變天塹為通途，大大方便了行人的交通往來，有力促進了南北經(jīng)濟的交流。此橋的鼎建也證明，泉州自古就是一座勤勉團結(jié)、富有創(chuàng)造才能和開拓精神的城市。

洛陽橋的橋墩上養(yǎng)殖了不少海蠣，用于鞏固橋基和橋墩，退潮時，能看見橋墩上星星點點的海蠣殼。

洛陽橋歷經(jīng)近千年，迄今依舊雄偉壯觀。

要知道洛陽橋的造橋技術(shù)有多么超前，不妨從時間軸上橫向看看當時的英國倫敦橋的狀況。倫敦橋是一座跨河大橋，早先是用木頭搭建的，破爛不堪，數(shù)年就要大修一次。1014年被焚后，直到1176年才決定興建成石橋，并于1209年建成，前后共耗時33年。因為技術(shù)問題，新建成的倫敦橋左右完全不對稱，19個橋拱也沒有弧度相同的。倫敦橋歷600多年風(fēng)雨，雖幾經(jīng)修復(fù)，終不堪重負瀕于垮塌。無奈之下，英國人于1824年起，花了7年時間重建這座橋梁。建成后的石橋長928英尺（約278.5米），寬49英尺（約14.7米），由花崗巖建成。但直到這時英國人也不懂什么“種蠣固礎(chǔ)”法。人們后來發(fā)現(xiàn)倫敦橋以每年１/８英寸（約0.32厘米）的速度下沉。當?shù)卣畤槈牧?，于是?968年將橋梁拆解賣給了美國企業(yè)家，另建了一座水泥橋。原先的倫敦橋如今成了美國亞利桑那州一處公園里的擺設(shè)。

【尋找泉州世遺的中國之最】洛陽橋：首座將生物學(xué)應(yīng)用于鞏固橋基的古橋

相關(guān)新聞